以前排名洛陽(yáng)最堵的地方，西苑橋總會(huì)上榜。尤其是過(guò)了西苑橋，沿著古城路往新區(qū)或者龍門大道推進(jìn)，非常堵，還有王城大道也加入進(jìn)來(lái)，盛唐至尊旁邊，簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)。

誰(shuí)也沒想到，1年時(shí)間，古城路的快速通道就修好了，高架和地下通道，讓這一條快速通道，飛了起來(lái)。

以前，從西苑橋出發(fā)，去開元一號(hào)附近，折騰個(gè)30分到40分鐘。不止紅綠燈，還有上下班高峰期。

如今，只要從英才路或者西苑橋上快速通道，接下來(lái)就是一路飛奔，進(jìn)隧道后看不到紅綠燈。一路飛奔，一般10分鐘就到長(zhǎng)廈門街了。

就算沖到關(guān)林火車站，估計(jì)也就15分鐘多。

注意，如果去長(zhǎng)夏門街，從忠義街口就要出了，然后在右側(cè)道路，繼續(xù)往前，即可到達(dá)長(zhǎng)夏門街。

如果忠義街不出，下一個(gè)路口，就遠(yuǎn)很多，且往回的路比較曲折。近期還在施工路很多。一步走錯(cuò)，后悔10分鐘。

古城快速的修通，給新區(qū)的上半身劃了一道美麗的直線，這個(gè)光芒甚至蓋過(guò)了開元大道。

很多司機(jī)說(shuō)，這實(shí)實(shí)在在給行車帶來(lái)了好處。是一件大好事。

但是，對(duì)盛唐至尊的人來(lái)說(shuō)，家門口的出行到底是美妙還是憂愁，估計(jì)每個(gè)人都有自己的看法，

曾經(jīng)盛唐門口是一個(gè)大的民眾廣場(chǎng)。有籃球場(chǎng)，有綠化，如今只剩一個(gè)大水泥架子（高架），不知居民作何感想。

洛陽(yáng)的交通，隨著高架起來(lái)，有些距離確實(shí)感覺縮短了，只是再也不能像以前那樣，想怎么開怎么開。大不了掉頭。如今，去很多地方要先想一下路線，比如，高鐵前的路。先認(rèn)清單行和繞行路線，不然很耽誤事。

當(dāng)然，這幾個(gè)高架跟鄭州，北京這些大城市比。簡(jiǎn)直是小兒科。

……

不知道地鐵修通以后會(huì)是什么樣？