汽車配件十大品牌排名，看看自己車的配件排第幾呢？
2018-10-16 來源：SEO研究協(xié)會網(wǎng)
隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，群眾購車剛性需求旺盛，汽車保有量繼續(xù)呈快速增長趨勢，汽車配件市場的發(fā)展空間也越來越大。那么，汽車配件什么牌子好？汽車配件哪個牌子好？汽車配件品牌哪些地區(qū)分布的最多？哪里產(chǎn)的汽車配件比較好？獲得大品牌、著名商標、省市名牌等榮譽的汽車配件品牌有哪些？為了給消費者們提供真實的汽車配件市場情況以及準確的行業(yè)品牌信息，僅供參考。
一、源于1926德國，博世集團旗下，專業(yè)從事汽車配件、維修站設(shè)備的生產(chǎn)、物流、銷售以及配件產(chǎn)品再制造的企業(yè)
作為博世汽車技術(shù)業(yè)務(wù)的一部分，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在全球擁有17,000名員工，負責(zé)汽車配件、維修站設(shè)備的生產(chǎn)、物流、銷售以及配件產(chǎn)品的再制造。其業(yè)務(wù)還包括為客戶提供汽車部件和系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)。
物流網(wǎng)絡(luò)
博世物流網(wǎng)絡(luò)的諸多任務(wù)之一是為包括整車制造商、經(jīng)銷商和維修站在內(nèi)的客戶提供全系列的汽車配件。這些配件通過航運從德國卡爾斯魯厄送至150個不同的國家。與此同時，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部還在全球擁有24個物流中心。
汽車診斷業(yè)務(wù)
博世汽車診斷業(yè)務(wù)單元提供測試工具、維修站設(shè)備、診斷軟件以及為維修站提供培訓(xùn)課程。博世每年在全球43個培訓(xùn)中心為超過6萬人次提供培訓(xùn)課程。
博世汽車售后市場服務(wù)在中國的歷史可以追溯到1926年。1998年，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在上海建立了一家貿(mào)易公司，目前該公司負責(zé)博世汽車售后市場在中國的整體業(yè)務(wù)發(fā)展。至2012年底，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在中國的上海、南京、深圳、北京、蘇州以及臺北等地已經(jīng)擁有超過5,500名員工。他們?yōu)樵谌A的貿(mào)易伙伴以及汽車用戶提供量身定制的汽車配件、維修站設(shè)備以及專業(yè)汽車服務(wù)。
二、電裝（中國）投資有限公司，汽車配件十大品牌，創(chuàng)于1949年日本，中國500強，世界汽車零部件及系統(tǒng)的著名供應(yīng)商，其前身是從豐田集團獨立出來的零部件工廠
1949年12月，作為豐田汽車工業(yè)株式會社的零部件工廠之一的電裝，從豐田集團獨立分離出來，以1500萬日元的資本金和1445名員工的規(guī)模，在日本愛知縣刈谷市成立了“日本株式會社電裝”，并開始了運營。如今，電裝已經(jīng)成長為一家跨國性的汽車零部件供應(yīng)商集團公司，在全球30多個國家和地區(qū)設(shè)有184家關(guān)聯(lián)公司，集團員工數(shù)達139842名 （截至2014年3月31日） 。
電裝自創(chuàng)業(yè)以來，不斷運用全球化經(jīng)營的經(jīng)驗和專業(yè)知識，提供解決方案。1994年，在煙臺成立了合資生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)過10多年的事業(yè)拓展，目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及技術(shù)中心等共計29家關(guān)聯(lián)企業(yè)，建立了銷售、售后服務(wù)體制和生產(chǎn)供應(yīng)體制。
株式會社電裝是世界汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝（中國）投資有限公司成立于2003年。
公司的經(jīng)營方針為：在尊重地域文化的基礎(chǔ)上，通過策劃·實施電裝在中國的投資活動，有效地整合中國的人才及資源優(yōu)勢，將中國作為電裝重要的生產(chǎn)基地。同時通過銷售電裝的品牌產(chǎn)品、提供良好的售后服務(wù)，滿足中國汽車生產(chǎn)廠家及用戶的需要。
三、德國大陸集團旗下，始于1871年，汽車配件十大品牌，國際性汽車零部件供應(yīng)商，致力于為未來的出行方式尋找全新解決方案
1871 年，大陸集團成立于德國漢諾威，有著值得回顧的成功史。大陸集團幫助世界各地的人們將理想中的出行方式變?yōu)楝F(xiàn)實。我們提供可持續(xù)、安全、舒適、個人及經(jīng)濟適用的解決方案。作為國際性汽車零部件供應(yīng)商和行業(yè)合作伙伴，我們能夠提供各類解決方案，幫助人們保持安全和健康的生活方式，有助于保護環(huán)境，也能夠使人們有更多的機會塑造自己的未來。大陸集團全球各地的員工為未來的出行方式尋找新解決方案。
四、創(chuàng)立于1915年德國，全球領(lǐng)先的汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商，2015年5月完成對美國天合汽車(TRW)的收購
采埃孚是汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商。該集團目前擁有137000名員工，在全球近 40 個國家設(shè)有大約 230 個公司駐地。2016 年，采埃孚實現(xiàn)銷售額352億歐元。為了在未來也能成功開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，采埃孚公司每年將大約6%的銷售額用于研發(fā)。采埃孚為全球較大汽車供應(yīng)商之一。
公司產(chǎn)品以“零”愿景為目標，旨在實現(xiàn)移動交通的零事故和零排放。憑借其廣泛的產(chǎn)品系列，采埃孚不僅為乘用車，同時也為商用車和工業(yè)技術(shù)應(yīng)用改善移動性和服務(wù)。
自1981年進入中國以來，采埃孚在中國取得了穩(wěn)固、長足的發(fā)展。目前，采埃孚已在中國建立了2家地區(qū)總部（含工程技術(shù)中心）、32家生產(chǎn)企業(yè)、3家售后服務(wù)及貿(mào)易公司，239個售后服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地。除了不斷深化本地化生產(chǎn)和服務(wù)，“針對市場設(shè)計”是采埃孚在進行本地工程技術(shù)研發(fā)時所遵循的原則。采埃孚的工程師們正愈發(fā)注重本地市場的需求，專注在本土研發(fā)出適用于本地市場的核心產(chǎn)品及應(yīng)用。
五、始于1949年日本，世界500強企業(yè)旗下品牌，汽車自動變速箱引領(lǐng)者，全球頂級汽車配件供應(yīng)商
愛信集團以「品質(zhì)至上」為基本理念，努力創(chuàng)造滿足客戶需要的產(chǎn)品。在中國我們有超過30家公司（到2012年），在汽車車體、驅(qū)動、制動、機關(guān)、電子等領(lǐng)域，廣泛開展從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)、銷售事業(yè)活動。另外，應(yīng)客戶的需要，我們還開展汽車相關(guān)領(lǐng)域以外、縫紉機、溫水便座等家具生活領(lǐng)域事業(yè)。為在今后日益擴大的中國市場能迅速的開展事業(yè)并站在全體角度協(xié)調(diào)事業(yè)有效運營，因此在2011年7月設(shè)立統(tǒng)括公司「愛信精機（中國）投資有限公司」。
愛信精機（中國）投資有限公司在天津、上海、廣州設(shè)立活動據(jù)點，向客戶提供營業(yè)活動和服務(wù)。另外，通過采購、品質(zhì)、財務(wù)等機能活動對愛信集團各據(jù)點進行支持。作為統(tǒng)括公司實施把握中國國內(nèi)全體的經(jīng)營業(yè)務(wù)。
日本株式會社愛信是一家專業(yè)從事汽車零配件、汽車保修設(shè)備、五金、機械設(shè)備、電動工具等產(chǎn)品的進出口貿(mào)易公司。公司大約95%的銷售額來自汽車零件，但該公司也制造冷藏設(shè)備和切割機，以及床、縫紉機等消費產(chǎn)品。愛信精機在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞均設(shè)有子公司。
日本愛信（Aisin）是專門生產(chǎn)自動變速箱的企業(yè)，成立于1969年。由愛信和博格華納合資建立，是愛信精機（Aisin Seiki）株式會社的子公司。豐田公司擁有愛信精機22.2%的股份，因此愛信實際屬于豐田之下.愛信的自動變速器產(chǎn)品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。因為豐田參股愛信公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是采用愛信的自動變速器。
六、上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司，創(chuàng)于1923年，法雷奧集團旗下，汽車配件-雨刮器十大品牌，世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，致力于汽車零部件、集成系統(tǒng)和模塊的設(shè)計、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)
1923年，法雷奧創(chuàng)建于巴黎郊外的SAINT-OUEN（圣圖安）。那時的法雷奧還只是家生產(chǎn)剎車片和離合器片的工廠。九十年后，法雷奧成為了各大汽車制造商的合作伙伴，業(yè)務(wù)遍及29個國家，是汽車零部件供應(yīng)商。
法雷奧中國售后市場業(yè)務(wù)部成立于2007。截止至2014，法雷奧中國售后市場業(yè)務(wù)部建立了五個分銷倉庫，上市的產(chǎn)品超過4000個。作為汽車配件售后市場全產(chǎn)品線專家。
通過利用原廠配套的優(yōu)勢，法雷奧售后市場業(yè)務(wù)部在進入中國的短短數(shù)年間就取得了出色的成績。公司不僅在上海、武漢、廣州、北京設(shè)立了倉庫，用以支持國內(nèi)貨物的運輸與配送，還在上海外高橋保稅區(qū)設(shè)立了倉庫，為國際貿(mào)易奠定了基礎(chǔ)。
隨著易損件產(chǎn)品（雨刮、制動盤片、濾清器、燈泡等）的開啟，法雷奧售后市場業(yè)務(wù)部所引進的產(chǎn)品線也日益豐富，為中國的車主提供更好的解決方案。
為了讓終端消費者更便捷地獲得法雷奧產(chǎn)品，法雷奧售后市場業(yè)務(wù)部于2013年上半年建立了天貓官方旗艦店，并發(fā)布了部分易損件系列產(chǎn)品。隨著項目的不斷推進，更多的法雷奧產(chǎn)品將通過旗艦店進行銷售，為消費者帶來原廠品質(zhì)汽車配件。
七、始于1890年，美國德爾福集團旗下，知名汽車系統(tǒng)和零部件品牌，全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其它細分市場的電子與技術(shù)供應(yīng)商
德爾福派克電氣公司成立于1890年，總部設(shè)在美國俄亥俄州沃倫， 目前，該公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等。僅2006年度，該公司就獲得了12項重要客戶嘉獎。
2002年3月，作為世界汽車零部件供應(yīng)商，德爾福汽車系統(tǒng)公司將公司名稱更改為“德爾福集團”。今后，公司將以“德爾�！钡钠放泼x推廣產(chǎn)品。德爾福已將它的客戶群從汽車擴展到其它市場領(lǐng)域，現(xiàn)在是進行調(diào)整整合的時候了，但是仍然立足于汽車產(chǎn)業(yè)。德爾福今后將采用兩個標志。其一用作公司品牌，為簡單的德爾福字樣。另外一個專為汽車和電子零售市場的客戶銷售而服務(wù)，形狀為紅色橢圓襯托出的白色德爾福字樣。一個多世紀以來，德爾福始終生產(chǎn)原配套質(zhì)量的汽車零部件，并以此推動技術(shù)的發(fā)展。我們?yōu)樽陨淼脑涮讉鹘y(tǒng)而自豪，并在此基礎(chǔ)上將公司發(fā)展成為汽車售后市場的全球供應(yīng)商。
德爾福在全球32個國家擁有270辦事處、24家技術(shù)中心及超過10萬名員工，將技術(shù)創(chuàng)新的力量注入廣泛的產(chǎn)品及服務(wù)，使之更為智能、安全、強大，服務(wù)現(xiàn)實世界。
無論是面向汽油車、柴油車還是混合動力車輛，德爾福零部件產(chǎn)品均能滿足全球技術(shù)人員及消費者的需要。時至今日，德爾福已經(jīng)成為全球汽車、商用車及其他細分市場的電子、技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商，但我們從未停止對于理念的追求。
八、成立于1997年，十大汽車配件品牌，世界500強企業(yè)，全球領(lǐng)先的汽車零部件制造商，致力于為汽車制造廠商提供高質(zhì)量的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)解決方案和服務(wù)
佛吉亞成立于1997年，由主營彈簧汽車座墊的Bertrand Faure公司和標致下屬機構(gòu)、汽車座椅、前端和汽車內(nèi)飾廠商，并占據(jù)排放系統(tǒng)歐洲市場地位的ECIA合并而成。
1998年佛吉亞已擁有32000名員工，銷售額近40億歐元。佛吉亞集團迅速占據(jù)了歐洲汽車座椅產(chǎn)業(yè)的前沿陣地。之后，佛吉亞通過兼并美國AP車輛系統(tǒng)公司，又在美國的汽車排放系統(tǒng)市場上邁出了堅實的一步。
2000年，佛吉亞收購了80年代成立的Sommer Allibert（由汽車地板覆層廠商Alfred Sommer和塑料部件廠商Allibert合并而成）。
佛吉亞通過多次并購，增強了各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的實力。2010年，佛吉亞收購了排放系統(tǒng)專家Emcon技術(shù)公司，成為排放控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)。2012年其位于法國總部的公司運營業(yè)務(wù)也被佛吉亞收購。
亞洲是佛吉亞目前戰(zhàn)略重地。公司早在15年前就在中國開展業(yè)務(wù)，并將海外客戶帶入這片富有潛力的市場。佛吉亞已開始同中國本土汽車廠商，如吉利（現(xiàn)收購沃爾沃）、旭陽集團及長安汽車建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。
九、始于1962年，知名汽車配件品牌，加拿大麥格納國際集團旗下，致力于設(shè)計、開發(fā)、制造汽車系統(tǒng)/總成/模塊與組件/組裝整車為一體的多元化汽車供應(yīng)商
麥格納于1962年上市，是世界上多元化的汽車供應(yīng)商。公司設(shè)計、開發(fā)、制造汽車系統(tǒng)、總成、模塊與組件，并設(shè)計和組裝整車，主要是銷售給北美、歐洲、亞洲、南美洲和非洲的汽車和輕卡主機廠（OEM）。
在未來幾年，汽車產(chǎn)量和汽車銷量的增長大多數(shù)將來自于非傳統(tǒng)市場。中國、南美、東歐和印度在這方面都是非常重要的國家，麥格納不僅已經(jīng)落戶，而且也在各地區(qū)保持著積極的增長。我們的業(yè)務(wù)覆蓋全球五大洲29個國家，我們的足跡遍布世界各地，可以為每一個主要的汽車制造商提供支持。對麥格納進行投資是對一個由319個制造工廠以及85個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)進行投資。
麥格納一直為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、戴克、標致、雪鐵龍等世界汽車品牌提供優(yōu)質(zhì)的配件產(chǎn)品以及專業(yè)的售后服務(wù)。麥格納是全球汽車零部件供應(yīng)商，在27個國家設(shè)有305家制造工廠，88個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。117000名員工全心全意以非凡制造的水準不斷實現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的創(chuàng)新，為我們的客戶傳遞價值。產(chǎn)品能力包括生產(chǎn)車身、底盤、內(nèi)飾、外飾、座椅、動力總成、電子、鏡像、閉鎖和車頂系統(tǒng)與模塊以及整車設(shè)計與代工制造。
十、專注為汽車制造商提供專業(yè)高效的技術(shù)解決方案，致力于更佳人車交互體驗并積極推動汽車駕乘體驗進化的高新技術(shù)企業(yè)
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司為上汽集團下屬零部件企業(yè)華域汽車全資子公司。作為中國汽車工業(yè)較早的參與者，歷經(jīng)了中國汽車工業(yè)發(fā)展的全過程，現(xiàn)已成為國內(nèi)較大的汽車零部件企業(yè)之一。
公司業(yè)務(wù)覆蓋汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、電子和安全系統(tǒng)。通過系統(tǒng)化設(shè)計、模塊化供貨、超前開發(fā)、同步開發(fā)，按照國際汽車工業(yè)標準為客戶提供從設(shè)計到驗證、從工藝開發(fā)到模具開發(fā)、產(chǎn)品制造的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
公司總部位于中國上海，在全球擁有100多個生產(chǎn)研發(fā)基地，為國內(nèi)外30多家整車制造商提供即時化供貨，產(chǎn)品出口至北美、歐洲、澳洲、東南亞等20多個國家和地區(qū)。
2013年公司銷售突破500億元，出口超過8億美元。
上海汽車工業(yè)（集團）總公司（簡稱“上汽集團”）主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。2013年，上汽集團整車銷量超過500萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)汽車市場優(yōu)勢。
上汽集團堅持自主開發(fā)與對外合作并舉，一方面通過加強與德國大眾、美國通用等汽車公司的戰(zhàn)略合作，不斷推動上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等系列產(chǎn)品的后續(xù)發(fā)展，取得了出色成效；另一方面通過集成全球資源，加快技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)自主研發(fā)中高級轎車——榮威750的成功上市，初步樹立起良好的品牌形象，由此，深入推進了合資品牌和自主品牌共同發(fā)展的格局。
上汽集團除在上海當?shù)匕l(fā)展外，還在柳州、重慶、煙臺、沈陽、青島、儀征、無錫等地建立了自己的生產(chǎn)基地；在美國、歐洲、香港、日本和韓國設(shè)有海外公司。
上汽集團除直接經(jīng)營管理零部件業(yè)務(wù)和服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)外，還持有目前國內(nèi)A股市場規(guī)模較大汽車公司——上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上海汽車”，股票代碼600104）83.83%的股份。
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作為博世汽車技術(shù)業(yè)務(wù)的一部分，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在全球擁有17,000名員工，負責(zé)汽車配件、維修站設(shè)備的生產(chǎn)、物流、銷售以及配件產(chǎn)品的再制造。其業(yè)務(wù)還包括為客戶提供汽車部件和系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)。
物流網(wǎng)絡(luò)
博世物流網(wǎng)絡(luò)的諸多任務(wù)之一是為包括整車制造商、經(jīng)銷商和維修站在內(nèi)的客戶提供全系列的汽車配件。這些配件通過航運從德國卡爾斯魯厄送至150個不同的國家。與此同時，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部還在全球擁有24個物流中心。
汽車診斷業(yè)務(wù)
博世汽車診斷業(yè)務(wù)單元提供測試工具、維修站設(shè)備、診斷軟件以及為維修站提供培訓(xùn)課程。博世每年在全球43個培訓(xùn)中心為超過6萬人次提供培訓(xùn)課程。
博世汽車售后市場服務(wù)在中國的歷史可以追溯到1926年。1998年，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在上海建立了一家貿(mào)易公司，目前該公司負責(zé)博世汽車售后市場在中國的整體業(yè)務(wù)發(fā)展。至2012年底，博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在中國的上海、南京、深圳、北京、蘇州以及臺北等地已經(jīng)擁有超過5,500名員工。他們?yōu)樵谌A的貿(mào)易伙伴以及汽車用戶提供量身定制的汽車配件、維修站設(shè)備以及專業(yè)汽車服務(wù)。
二、電裝（中國）投資有限公司，汽車配件十大品牌，創(chuàng)于1949年日本，中國500強，世界汽車零部件及系統(tǒng)的著名供應(yīng)商，其前身是從豐田集團獨立出來的零部件工廠
1949年12月，作為豐田汽車工業(yè)株式會社的零部件工廠之一的電裝，從豐田集團獨立分離出來，以1500萬日元的資本金和1445名員工的規(guī)模，在日本愛知縣刈谷市成立了“日本株式會社電裝”，并開始了運營。如今，電裝已經(jīng)成長為一家跨國性的汽車零部件供應(yīng)商集團公司，在全球30多個國家和地區(qū)設(shè)有184家關(guān)聯(lián)公司，集團員工數(shù)達139842名 （截至2014年3月31日） 。
電裝自創(chuàng)業(yè)以來，不斷運用全球化經(jīng)營的經(jīng)驗和專業(yè)知識，提供解決方案。1994年，在煙臺成立了合資生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)過10多年的事業(yè)拓展，目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及技術(shù)中心等共計29家關(guān)聯(lián)企業(yè)，建立了銷售、售后服務(wù)體制和生產(chǎn)供應(yīng)體制。
株式會社電裝是世界汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝（中國）投資有限公司成立于2003年。
公司的經(jīng)營方針為：在尊重地域文化的基礎(chǔ)上，通過策劃·實施電裝在中國的投資活動，有效地整合中國的人才及資源優(yōu)勢，將中國作為電裝重要的生產(chǎn)基地。同時通過銷售電裝的品牌產(chǎn)品、提供良好的售后服務(wù)，滿足中國汽車生產(chǎn)廠家及用戶的需要。
三、德國大陸集團旗下，始于1871年，汽車配件十大品牌，國際性汽車零部件供應(yīng)商，致力于為未來的出行方式尋找全新解決方案
1871 年，大陸集團成立于德國漢諾威，有著值得回顧的成功史。大陸集團幫助世界各地的人們將理想中的出行方式變?yōu)楝F(xiàn)實。我們提供可持續(xù)、安全、舒適、個人及經(jīng)濟適用的解決方案。作為國際性汽車零部件供應(yīng)商和行業(yè)合作伙伴，我們能夠提供各類解決方案，幫助人們保持安全和健康的生活方式，有助于保護環(huán)境，也能夠使人們有更多的機會塑造自己的未來。大陸集團全球各地的員工為未來的出行方式尋找新解決方案。
四、創(chuàng)立于1915年德國，全球領(lǐng)先的汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商，2015年5月完成對美國天合汽車(TRW)的收購
采埃孚是汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商。該集團目前擁有137000名員工，在全球近 40 個國家設(shè)有大約 230 個公司駐地。2016 年，采埃孚實現(xiàn)銷售額352億歐元。為了在未來也能成功開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，采埃孚公司每年將大約6%的銷售額用于研發(fā)。采埃孚為全球較大汽車供應(yīng)商之一。
公司產(chǎn)品以“零”愿景為目標，旨在實現(xiàn)移動交通的零事故和零排放。憑借其廣泛的產(chǎn)品系列，采埃孚不僅為乘用車，同時也為商用車和工業(yè)技術(shù)應(yīng)用改善移動性和服務(wù)。
自1981年進入中國以來，采埃孚在中國取得了穩(wěn)固、長足的發(fā)展。目前，采埃孚已在中國建立了2家地區(qū)總部（含工程技術(shù)中心）、32家生產(chǎn)企業(yè)、3家售后服務(wù)及貿(mào)易公司，239個售后服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地。除了不斷深化本地化生產(chǎn)和服務(wù)，“針對市場設(shè)計”是采埃孚在進行本地工程技術(shù)研發(fā)時所遵循的原則。采埃孚的工程師們正愈發(fā)注重本地市場的需求，專注在本土研發(fā)出適用于本地市場的核心產(chǎn)品及應(yīng)用。
五、始于1949年日本，世界500強企業(yè)旗下品牌，汽車自動變速箱引領(lǐng)者，全球頂級汽車配件供應(yīng)商
愛信集團以「品質(zhì)至上」為基本理念，努力創(chuàng)造滿足客戶需要的產(chǎn)品。在中國我們有超過30家公司（到2012年），在汽車車體、驅(qū)動、制動、機關(guān)、電子等領(lǐng)域，廣泛開展從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)、銷售事業(yè)活動。另外，應(yīng)客戶的需要，我們還開展汽車相關(guān)領(lǐng)域以外、縫紉機、溫水便座等家具生活領(lǐng)域事業(yè)。為在今后日益擴大的中國市場能迅速的開展事業(yè)并站在全體角度協(xié)調(diào)事業(yè)有效運營，因此在2011年7月設(shè)立統(tǒng)括公司「愛信精機（中國）投資有限公司」。
愛信精機（中國）投資有限公司在天津、上海、廣州設(shè)立活動據(jù)點，向客戶提供營業(yè)活動和服務(wù)。另外，通過采購、品質(zhì)、財務(wù)等機能活動對愛信集團各據(jù)點進行支持。作為統(tǒng)括公司實施把握中國國內(nèi)全體的經(jīng)營業(yè)務(wù)。
日本株式會社愛信是一家專業(yè)從事汽車零配件、汽車保修設(shè)備、五金、機械設(shè)備、電動工具等產(chǎn)品的進出口貿(mào)易公司。公司大約95%的銷售額來自汽車零件，但該公司也制造冷藏設(shè)備和切割機，以及床、縫紉機等消費產(chǎn)品。愛信精機在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞均設(shè)有子公司。
日本愛信（Aisin）是專門生產(chǎn)自動變速箱的企業(yè)，成立于1969年。由愛信和博格華納合資建立，是愛信精機（Aisin Seiki）株式會社的子公司。豐田公司擁有愛信精機22.2%的股份，因此愛信實際屬于豐田之下.愛信的自動變速器產(chǎn)品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。因為豐田參股愛信公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是采用愛信的自動變速器。
六、上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司，創(chuàng)于1923年，法雷奧集團旗下，汽車配件-雨刮器十大品牌，世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，致力于汽車零部件、集成系統(tǒng)和模塊的設(shè)計、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)
1923年，法雷奧創(chuàng)建于巴黎郊外的SAINT-OUEN（圣圖安）。那時的法雷奧還只是家生產(chǎn)剎車片和離合器片的工廠。九十年后，法雷奧成為了各大汽車制造商的合作伙伴，業(yè)務(wù)遍及29個國家，是汽車零部件供應(yīng)商。
法雷奧中國售后市場業(yè)務(wù)部成立于2007。截止至2014，法雷奧中國售后市場業(yè)務(wù)部建立了五個分銷倉庫，上市的產(chǎn)品超過4000個。作為汽車配件售后市場全產(chǎn)品線專家。
通過利用原廠配套的優(yōu)勢，法雷奧售后市場業(yè)務(wù)部在進入中國的短短數(shù)年間就取得了出色的成績。公司不僅在上海、武漢、廣州、北京設(shè)立了倉庫，用以支持國內(nèi)貨物的運輸與配送，還在上海外高橋保稅區(qū)設(shè)立了倉庫，為國際貿(mào)易奠定了基礎(chǔ)。
隨著易損件產(chǎn)品（雨刮、制動盤片、濾清器、燈泡等）的開啟，法雷奧售后市場業(yè)務(wù)部所引進的產(chǎn)品線也日益豐富，為中國的車主提供更好的解決方案。
為了讓終端消費者更便捷地獲得法雷奧產(chǎn)品，法雷奧售后市場業(yè)務(wù)部于2013年上半年建立了天貓官方旗艦店，并發(fā)布了部分易損件系列產(chǎn)品。隨著項目的不斷推進，更多的法雷奧產(chǎn)品將通過旗艦店進行銷售，為消費者帶來原廠品質(zhì)汽車配件。
七、始于1890年，美國德爾福集團旗下，知名汽車系統(tǒng)和零部件品牌，全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其它細分市場的電子與技術(shù)供應(yīng)商
德爾福派克電氣公司成立于1890年，總部設(shè)在美國俄亥俄州沃倫， 目前，該公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等。僅2006年度，該公司就獲得了12項重要客戶嘉獎。
2002年3月，作為世界汽車零部件供應(yīng)商，德爾福汽車系統(tǒng)公司將公司名稱更改為“德爾福集團”。今后，公司將以“德爾�！钡钠放泼x推廣產(chǎn)品。德爾福已將它的客戶群從汽車擴展到其它市場領(lǐng)域，現(xiàn)在是進行調(diào)整整合的時候了，但是仍然立足于汽車產(chǎn)業(yè)。德爾福今后將采用兩個標志。其一用作公司品牌，為簡單的德爾福字樣。另外一個專為汽車和電子零售市場的客戶銷售而服務(wù)，形狀為紅色橢圓襯托出的白色德爾福字樣。一個多世紀以來，德爾福始終生產(chǎn)原配套質(zhì)量的汽車零部件，并以此推動技術(shù)的發(fā)展。我們?yōu)樽陨淼脑涮讉鹘y(tǒng)而自豪，并在此基礎(chǔ)上將公司發(fā)展成為汽車售后市場的全球供應(yīng)商。
德爾福在全球32個國家擁有270辦事處、24家技術(shù)中心及超過10萬名員工，將技術(shù)創(chuàng)新的力量注入廣泛的產(chǎn)品及服務(wù)，使之更為智能、安全、強大，服務(wù)現(xiàn)實世界。
無論是面向汽油車、柴油車還是混合動力車輛，德爾福零部件產(chǎn)品均能滿足全球技術(shù)人員及消費者的需要。時至今日，德爾福已經(jīng)成為全球汽車、商用車及其他細分市場的電子、技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)商，但我們從未停止對于理念的追求。
八、成立于1997年，十大汽車配件品牌，世界500強企業(yè)，全球領(lǐng)先的汽車零部件制造商，致力于為汽車制造廠商提供高質(zhì)量的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)解決方案和服務(wù)
佛吉亞成立于1997年，由主營彈簧汽車座墊的Bertrand Faure公司和標致下屬機構(gòu)、汽車座椅、前端和汽車內(nèi)飾廠商，并占據(jù)排放系統(tǒng)歐洲市場地位的ECIA合并而成。
1998年佛吉亞已擁有32000名員工，銷售額近40億歐元。佛吉亞集團迅速占據(jù)了歐洲汽車座椅產(chǎn)業(yè)的前沿陣地。之后，佛吉亞通過兼并美國AP車輛系統(tǒng)公司，又在美國的汽車排放系統(tǒng)市場上邁出了堅實的一步。
2000年，佛吉亞收購了80年代成立的Sommer Allibert（由汽車地板覆層廠商Alfred Sommer和塑料部件廠商Allibert合并而成）。
佛吉亞通過多次并購，增強了各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的實力。2010年，佛吉亞收購了排放系統(tǒng)專家Emcon技術(shù)公司，成為排放控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)。2012年其位于法國總部的公司運營業(yè)務(wù)也被佛吉亞收購。
亞洲是佛吉亞目前戰(zhàn)略重地。公司早在15年前就在中國開展業(yè)務(wù)，并將海外客戶帶入這片富有潛力的市場。佛吉亞已開始同中國本土汽車廠商，如吉利（現(xiàn)收購沃爾沃）、旭陽集團及長安汽車建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。
九、始于1962年，知名汽車配件品牌，加拿大麥格納國際集團旗下，致力于設(shè)計、開發(fā)、制造汽車系統(tǒng)/總成/模塊與組件/組裝整車為一體的多元化汽車供應(yīng)商
麥格納于1962年上市，是世界上多元化的汽車供應(yīng)商。公司設(shè)計、開發(fā)、制造汽車系統(tǒng)、總成、模塊與組件，并設(shè)計和組裝整車，主要是銷售給北美、歐洲、亞洲、南美洲和非洲的汽車和輕卡主機廠（OEM）。
在未來幾年，汽車產(chǎn)量和汽車銷量的增長大多數(shù)將來自于非傳統(tǒng)市場。中國、南美、東歐和印度在這方面都是非常重要的國家，麥格納不僅已經(jīng)落戶，而且也在各地區(qū)保持著積極的增長。我們的業(yè)務(wù)覆蓋全球五大洲29個國家，我們的足跡遍布世界各地，可以為每一個主要的汽車制造商提供支持。對麥格納進行投資是對一個由319個制造工廠以及85個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)進行投資。
麥格納一直為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、戴克、標致、雪鐵龍等世界汽車品牌提供優(yōu)質(zhì)的配件產(chǎn)品以及專業(yè)的售后服務(wù)。麥格納是全球汽車零部件供應(yīng)商，在27個國家設(shè)有305家制造工廠，88個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。117000名員工全心全意以非凡制造的水準不斷實現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的創(chuàng)新，為我們的客戶傳遞價值。產(chǎn)品能力包括生產(chǎn)車身、底盤、內(nèi)飾、外飾、座椅、動力總成、電子、鏡像、閉鎖和車頂系統(tǒng)與模塊以及整車設(shè)計與代工制造。
十、專注為汽車制造商提供專業(yè)高效的技術(shù)解決方案，致力于更佳人車交互體驗并積極推動汽車駕乘體驗進化的高新技術(shù)企業(yè)
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司為上汽集團下屬零部件企業(yè)華域汽車全資子公司。作為中國汽車工業(yè)較早的參與者，歷經(jīng)了中國汽車工業(yè)發(fā)展的全過程，現(xiàn)已成為國內(nèi)較大的汽車零部件企業(yè)之一。
公司業(yè)務(wù)覆蓋汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、電子和安全系統(tǒng)。通過系統(tǒng)化設(shè)計、模塊化供貨、超前開發(fā)、同步開發(fā)，按照國際汽車工業(yè)標準為客戶提供從設(shè)計到驗證、從工藝開發(fā)到模具開發(fā)、產(chǎn)品制造的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
公司總部位于中國上海，在全球擁有100多個生產(chǎn)研發(fā)基地，為國內(nèi)外30多家整車制造商提供即時化供貨，產(chǎn)品出口至北美、歐洲、澳洲、東南亞等20多個國家和地區(qū)。
2013年公司銷售突破500億元，出口超過8億美元。
上海汽車工業(yè)（集團）總公司（簡稱“上汽集團”）主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。2013年，上汽集團整車銷量超過500萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)汽車市場優(yōu)勢。
上汽集團堅持自主開發(fā)與對外合作并舉，一方面通過加強與德國大眾、美國通用等汽車公司的戰(zhàn)略合作，不斷推動上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等系列產(chǎn)品的后續(xù)發(fā)展，取得了出色成效；另一方面通過集成全球資源，加快技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)自主研發(fā)中高級轎車——榮威750的成功上市，初步樹立起良好的品牌形象，由此，深入推進了合資品牌和自主品牌共同發(fā)展的格局。
上汽集團除在上海當?shù)匕l(fā)展外，還在柳州、重慶、煙臺、沈陽、青島、儀征、無錫等地建立了自己的生產(chǎn)基地；在美國、歐洲、香港、日本和韓國設(shè)有海外公司。
上汽集團除直接經(jīng)營管理零部件業(yè)務(wù)和服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)外，還持有目前國內(nèi)A股市場規(guī)模較大汽車公司——上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上海汽車”，股票代碼600104）83.83%的股份。
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