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緊湊型轎車質(zhì)量排行榜:國產(chǎn)車被合資車碾壓,朗逸僅排在第30位

2018-12-08    來源:SEO研究協(xié)會網(wǎng)

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緊湊型轎車是最重要的細(xì)分市場之一,該領(lǐng)域的消費(fèi)群體龐大,而為了給車友提供購車指導(dǎo),國內(nèi)汽車網(wǎng)站某車之家發(fā)布了緊湊型車質(zhì)量排名,調(diào)查對象為該網(wǎng)站5萬余名已認(rèn)證車主,研究樣本為2至12個(gè)月的新車。我們采用百車故障數(shù)(PPH)來評估某款具體車型的質(zhì)量水平,PPH表示平均每一百輛車中出現(xiàn)的故障抱怨,分?jǐn)?shù)越低,質(zhì)量越好。

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可以看到,緊湊型車最主要的質(zhì)量問題是剎車異響,其次是剎車偏軟以及導(dǎo)航問題,此外,手動擋入檔偏難、風(fēng)噪過大、油耗偏高、車底異響、胎噪過大、空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)無力和內(nèi)飾做工問題也飽受詬病,說完這十大質(zhì)量問題,下面來看下緊湊型轎車的質(zhì)量排名情況。

緊湊型轎車質(zhì)量排行榜:國產(chǎn)車被合資車碾壓,朗逸僅排在第30位

質(zhì)量前十中,進(jìn)口車奧迪S3和奔馳CLA級排名前兩位,奔馳B級和寶馬1系分列第五、六位。非進(jìn)口車中,排名最高的是日產(chǎn)藍(lán)鳥,個(gè)性十足的藍(lán)鳥位列第三,百車故障數(shù)僅為143,明顯高于287的行業(yè)平均水平,豐田雷凌排名第四,本田凌派排名第七,此外,奧迪A3、本田哥瑞和大眾高爾夫-嘉旅也殺入前十。

緊湊型轎車質(zhì)量排行榜:國產(chǎn)車被合資車碾壓,朗逸僅排在第30位

第11-20位中,有兩款國產(chǎn)車光榮上榜,分別是排名13-14位的觀致和比亞迪秦,據(jù)車主反饋,這兩款國產(chǎn)緊湊型車的質(zhì)量最佳。合資車中,日產(chǎn)旗下有三款車上榜,分別是軒逸(11)、騏達(dá)(18)和陽光(19)。此外,本田杰德、豐田卡羅拉、福特?怂、標(biāo)致308S和斯柯達(dá)昕動也榜上有名。

緊湊型轎車質(zhì)量排行榜:國產(chǎn)車被合資車碾壓,朗逸僅排在第30位

第21-30位,全部被合資車占領(lǐng),其中,本田思域和鋒范分列第21和23位,而大眾凌渡、高爾夫和朗逸的質(zhì)量水平也在該區(qū)間,其中,銷量冠軍朗逸排名第30位,百車故障數(shù)為258個(gè),質(zhì)量也高于緊湊型車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,法系車DS 5LS、雪鐵龍C4世嘉、標(biāo)致308和韓系車起亞K3以及美系車福特福睿斯也進(jìn)入了排名。

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第31-43位中,又有兩款國產(chǎn)車入選,分別是排名第40、第42的長城C30和奇瑞艾瑞澤5,這兩款車的質(zhì)量評價(jià)也較高。合資車中,大眾有四款車在列,包括捷達(dá)、寶來、速騰和桑塔納,創(chuàng)造高銷量的同時(shí),質(zhì)量也沒有落下,確實(shí)值得稱贊。此外,現(xiàn)代朗動和領(lǐng)動、馬自達(dá)3昂克賽拉、標(biāo)致408、別克威朗、雪鐵龍C4L和斯柯達(dá)昕銳的質(zhì)量都在平均水平之上。

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