大數(shù)據(jù)助推物流業(yè)發(fā)展作者： 本刊編輯部 　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)3月14日宣布完成首輪對(duì)外融資，新投資方包括淡馬錫控股公司等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)，這是菜鳥網(wǎng)絡(luò)自2013年成立以來的首輪對(duì)外融資。據(jù)介紹，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各投資方達(dá)成共識(shí)，將共同致力于推動(dòng)大數(shù)據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)的深入搭建和利用，以及更多數(shù)據(jù)化產(chǎn)品的打造，提高物流服務(wù)品質(zhì)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于菜鳥物流主要采取整合物流平臺(tái)策略，大數(shù)據(jù)將是智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的重要支撐，而骨干網(wǎng)的建設(shè)，也將推升大數(shù)據(jù)家當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)空間。

互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)迎洗牌年

在房地產(chǎn)“首付貸”產(chǎn)品受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注的同時(shí)，以P2P平臺(tái)為代表的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)問題再次被推至輿論的風(fēng)口浪尖。業(yè)內(nèi)人士表示，在監(jiān)管的發(fā)力之下，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)將在今年迎來又一輪大洗牌。

內(nèi)生+外延助力LED行業(yè)

目前已有24家LED行業(yè)上市公司公布去年業(yè)績(jī)情況，其中預(yù)增比率多達(dá)三分之二。在履歷了產(chǎn)品同質(zhì)化和價(jià)格戰(zhàn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)后，LED行業(yè)于去年出現(xiàn)了并購潮。去年前11個(gè)月并購金額達(dá)到408億元，較2014年全年增長(zhǎng)580%。上市公司恰是其中的并購主力，同時(shí)受益于業(yè)績(jī)并表和行業(yè)集中度提升，業(yè)內(nèi)人士看好未來兩年繼續(xù)出現(xiàn)逾千億元的行業(yè)并購。

三網(wǎng)融合相關(guān)行業(yè)駛?cè)肟燔嚨?

國(guó)務(wù)院三網(wǎng)融合事務(wù)協(xié)調(diào)小組辦公室日前下發(fā)了今年的一號(hào)特急文件：《關(guān)于在全國(guó)范圍全面推進(jìn)三網(wǎng)融合事務(wù)深入開展的通知》。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，根據(jù)通知“全國(guó)范圍全面推進(jìn)”的提法，意味著今年三網(wǎng)融合進(jìn)入了快車道。

5G有望2020年正式商用

工信部副部長(zhǎng)陳肇雄日前表示，按目前的進(jìn)度推算，預(yù)計(jì)2018年將完成5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，2020年有望正式商用。工信部正在加快推進(jìn)事務(wù)進(jìn)度，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)商用。預(yù)計(jì)5G網(wǎng)速將比4G提高十倍左右。從行業(yè)應(yīng)用看，5G具有更高的可靠性，更低的時(shí)延，可以滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求。提前布局5G技能的企業(yè)，有望占得先機(jī)，分享千億級(jí)市場(chǎng)。

造船業(yè)家當(dāng)集中度面臨提升

履歷了2015年的低迷后，2016年國(guó)內(nèi)造船業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)依舊嚴(yán)峻。業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)造船業(yè)淘汰過剩產(chǎn)能，要加快供給側(cè)改革，維持“兩個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”：一方面要調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)，通過兼并重組等手段進(jìn)一步提升行業(yè)集中度和抗風(fēng)險(xiǎn)能力；另一方面要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低散貨船等低附加值船型的比重，增加LNG船等高附加值船型的比重。

煤炭業(yè)：“煤二代”遭遇停薪留職或轉(zhuǎn)崗分流

煤炭行業(yè)虧損面不時(shí)擴(kuò)大，煤企的日子愈發(fā)艱難。煤老板們往日的豪氣不再，“煤二代”們也正在遭遇停薪留職或轉(zhuǎn)崗分流。面對(duì)困境，有的“煤二代”起初創(chuàng)業(yè)，但有的“煤二代”卻清閑在家“啃老”。從2012年起初，煤炭行業(yè)一年不如一年，報(bào)酬不時(shí)降落，而且很多煤企都已發(fā)不出報(bào)酬。因此，很多人都選擇逃離煤炭行業(yè)，甚至不少煤企高管也為了高薪離開。

重卡行業(yè)階段性拐點(diǎn)或已來臨

數(shù)據(jù)顯示，2月份國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車輛3.2萬輛，同比增長(zhǎng)16%，意味著重型車市場(chǎng)在連續(xù)18個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)之后首次轉(zhuǎn)正。重卡銷售回暖有望持續(xù)，行業(yè)的階段性拐點(diǎn)或已來臨。

私募行業(yè)洗牌大幕拉開

2015年上半年，私募行業(yè)曾出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，但隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷，自去年四季度起初大量證券類私募產(chǎn)品不時(shí)清盤，行業(yè)轉(zhuǎn)入過冬模式。而隨著自律監(jiān)管不時(shí)加強(qiáng)，微型私募騰挪空間正在變小。分析人士指出，私募行業(yè)的洗牌已經(jīng)來臨，大型私募或在這一過程中受益，行業(yè)集中度將提升，未來私募行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

三部委部署化解鋼鐵過剩產(chǎn)能

國(guó)家發(fā)改委、工信部、國(guó)資委近日結(jié)合召開化解鋼鐵過剩產(chǎn)能事務(wù)部署電視電話會(huì)議。會(huì)議提出，抓緊制定化解鋼鐵過剩產(chǎn)能實(shí)施方案，研討提出產(chǎn)能退出總規(guī)模、分企業(yè)退出規(guī)模準(zhǔn)時(shí)間表，并抓緊研討制定專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用管理辦法。會(huì)議指出，要正確把握鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的任務(wù)要求，緊緊圍繞推動(dòng)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革來研討、部署和推動(dòng)事務(wù)。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源。原文地址：https://www.7428.cn/page/2018/1130/49072/

在不久的將來，云計(jì)算一定會(huì)徹底走入我們的生活，有興趣入行未來前沿產(chǎn)業(yè)的朋友，可以收藏云計(jì)算，及時(shí)獲取人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的前沿資訊和基礎(chǔ)知識(shí)，讓我們一起攜手，引領(lǐng)人工智能的未來！

標(biāo)簽： 大數(shù)據(jù) 工信部 互聯(lián)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng)金融 金融 網(wǎng)絡(luò) 云計(jì)算

版權(quán)申明：本站文章部分自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉(zhuǎn)載文章言論不代表本站觀點(diǎn)！
本站所提供的圖片等素材，版權(quán)歸原作者所有，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系。