面對數(shù)據(jù)中心智能化的大趨勢,華為架構(gòu)師們是怎么做的呢？首先我們回答一下這個問題：為什么要智能化？人工巡檢不行嗎？

真的不行，因為"人工"作為數(shù)據(jù)中心運維的主角太需要經(jīng)驗，只能善后、不能預警，無法實現(xiàn)精細化管理。"人工"在數(shù)據(jù)中心的定位應(yīng)該最終逐步趨向于"執(zhí)行"而不是"管理"，管理的工作應(yīng)該依靠AI的不斷完善逐步取代人工。模塊化數(shù)據(jù)中心加上智能化，如虎添翼，讓數(shù)據(jù)中心更強大、更完善。

一般來說，智能化前VS智能化后大概是下圖的效果：

面對數(shù)據(jù)中心的智能化，華為是如何做的？

通過對自研設(shè)備的不斷智能化升級和基于對L2層業(yè)務(wù)的理解，華為圍繞i3（iPower，iCooling，iManager）特性，推出了智能微模塊3.0產(chǎn)品。

為什么是3.0？簡單地說，1.0是硬件的整合，2.0是軟件和硬件的結(jié)合，而3.0是功能的融合。那么這3.0的i3特性究竟融合了哪些功能呢？且容我細細道來。

iPower保障業(yè)務(wù)不中斷；危險狀態(tài)能提前預知；火災隱患第一時間排除。

而在智能化方面，iPower主要能夠做到：

.供電全鏈路可視，告警可精準定位，分分鐘識別故障；

.供電支路開關(guān)電流、電壓、溫度全面監(jiān)測，異常狀態(tài)早上報；

.插座級供電監(jiān)控，機柜設(shè)備運行狀態(tài)一目了然；

.電池管理系統(tǒng)監(jiān)測每節(jié)電池SOH、電流、電壓、內(nèi)阻、溫度等關(guān)鍵信息；

.電池、插座設(shè)備運行故障時，可主動隔離電池組/插座供電，消除火災隱患。

筆者覺得這么理解比較方便，就是扁鵲+華佗，一個望之知腠理，一個療毒可刮骨。

iCooling：制冷不僅要可靠，還需要節(jié)能。

.AI自學習算法，結(jié)合通道溫濕度，通過調(diào)節(jié)室內(nèi)外機風扇、壓縮機、膨脹閥等，實現(xiàn)節(jié)能8%，一年可節(jié)能十幾萬的電費；

.溫度云圖、負載功率再也不是獨立功能了。iCooling將溫度云圖-機柜負載-溫控系統(tǒng)進行聯(lián)動，實現(xiàn)消除實時熱點-排除熱點隱患的雙保險；

.空調(diào)冷媒容量再也不是猶抱琵琶半遮面了，iCooling一鍵檢測冷媒容量，解決冷媒不夠造成過熱和宕機的問題。

一言以蔽之，iCooling功能"省如大媽"又"穩(wěn)如狗"~

iManager是智能微模塊3.0的大腦，它不僅要承載iPower/iCooling的算法，更重要地是讓機房運維變得更加簡單。正所謂最好的科技就是讓人感受不到科技的存在，iManager努力地讓你：

.感覺不到需要手動操作的地方。智能照明、自動平移門、eLight模塊狀態(tài)指示燈、消防聯(lián)動；

.感覺不到資產(chǎn)管理的煩惱。面對季度、年度資產(chǎn)報表的核對工作，資產(chǎn)自動化功能可輕松搞定，降低人工統(tǒng)計成本。

iManager更像是一個完美的管家，認真敬業(yè)，一絲不茍，絕不失職。

在未來，華為將繼續(xù)探索微模塊的智能化之路，圍繞i3特性進行持續(xù)優(yōu)化，保證為客戶提供既有質(zhì)量，又有智慧的新一代數(shù)據(jù)中心。

標簽： idc idc資訊 機房 機房運維

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