1、供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)需要供暖的各個(gè)房間行熱負(fù)荷計(jì)算。

條文說(shuō)明：處于寒冷或嚴(yán)寒地區(qū)的數(shù)據(jù)中心內(nèi)的主機(jī)房，往往同時(shí)存在電子信息設(shè)備的發(fā)熱、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的耗熱、滲入室內(nèi)的冷空氣耗熱、通風(fēng)耗熱及其他途徑耗熱，必須綜合考慮，根據(jù)每個(gè)房間的實(shí)際情況計(jì)算，方能確定。

以電池間為例，電池設(shè)備散發(fā)熱量的同時(shí)，還有圍護(hù)結(jié)構(gòu)、門窗縫隙的耗熱，還需要持續(xù)排風(fēng)和補(bǔ)充新風(fēng)，對(duì)于某些場(chǎng)合，電池間無(wú)需設(shè)置供熱系統(tǒng)，當(dāng)冬季新風(fēng)溫度較低且外墻面積較大，電池設(shè)備散發(fā)的熱量不足以抵消耗熱量時(shí)，電池間就需要供暖才能維持其環(huán)境要求。

2、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，數(shù)據(jù)中心需要供暖的區(qū)域宜利用主機(jī)房的余熱。

條文說(shuō)明：除直接利用主機(jī)房的排熱外，數(shù)據(jù)中心需要供暖的區(qū)域還可使用水/地源（環(huán)）熱泵、空氣源熱泵、利用燃?xì)?煤/燃油等裝置提供集中熱水等方式；優(yōu)先利用余熱有利于提高能源利用率。

3、數(shù)據(jù)中心內(nèi)存在凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)的房間室內(nèi)溫度應(yīng)保持在0℃以上，當(dāng)利用房間蓄熱量不能滿足要求時(shí)，應(yīng)按5℃設(shè)置值班供暖，工藝有特殊要求時(shí)，也可按工藝要求確定供暖溫度。

條文說(shuō)明：除設(shè)置固定式暖設(shè)施外，數(shù)據(jù)中心某些房間有時(shí)還需設(shè)置臨時(shí)供暖設(shè)施。這是因?yàn)椋簲?shù)據(jù)中心已啟用的主機(jī)房及某些配電間的設(shè)備發(fā)熱量遠(yuǎn)大于建筑圍護(hù)負(fù)荷，即使冬季，也需使用制冷才能滿足室內(nèi)環(huán)境要求，無(wú)需設(shè)置供暖設(shè)施。但是，某些采用分期部署建設(shè)的數(shù)據(jù)中心，部分主機(jī)房、支持區(qū)房間在建設(shè)初期沒(méi)有安裝電子信息設(shè)備，但室內(nèi)空調(diào)水管或給排水管道已經(jīng)敷設(shè)，存在凍結(jié)危險(xiǎn)，此時(shí)也需要設(shè)置臨時(shí)供暖設(shè)施。其供暖設(shè)施建議為可拆卸型或移動(dòng)型，電子信息設(shè)備開(kāi)通運(yùn)行時(shí)，即可移除。

4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)房的供暖溫度可按10℃設(shè)置。

條文說(shuō)明：柴油發(fā)電機(jī)房屬于無(wú)人值守的主機(jī)房，通常按5℃設(shè)置值班供暖。數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)電機(jī)是市電中斷期間的供電保障，市電中斷時(shí)，需要快速啟用。技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，提高柴油發(fā)電機(jī)房的溫度至10-15℃，可以讓絕大多數(shù)的柴油發(fā)電機(jī)組縮短啟動(dòng)時(shí)間。

5、數(shù)據(jù)中心人員集中的輔助區(qū)、行政辦公區(qū)，其供暖設(shè)施應(yīng)滿足人員的舒適性要求。

6、數(shù)據(jù)中心供配電房間內(nèi)，采用熱水型風(fēng)機(jī)盤管等方式供暖時(shí)，空調(diào)設(shè)備宜設(shè)置在房間外部，通過(guò)設(shè)置送/回風(fēng)管路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)熱量輸送。

條文說(shuō)明：數(shù)據(jù)中心供配電房間通常不需要供暖，即使需要，供暖量也往往不大，可以通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)維持必要溫度。空調(diào)設(shè)備布置在房間外部（比如走廊），是為了避免熱水管路進(jìn)入供配電房間。

7、數(shù)據(jù)中心供配電房間采用熱水型散熱器供暖時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）散熱器的安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離供配電設(shè)備。

（2）供暖水管宜短直，應(yīng)減少接頭、附件，閥門宜設(shè)置在供配電房間外。

條文說(shuō)明：供配電房間應(yīng)盡量避免使用熱水型散熱器，必須使用時(shí)，應(yīng)采取措施，防止漏水引發(fā)事故。

8、設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的主機(jī)房不宜設(shè)置日常通風(fēng)系統(tǒng)。

9、數(shù)據(jù)中心的電池間宜設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)，當(dāng)通風(fēng)無(wú)法保證電池間設(shè)備的環(huán)境要求時(shí)，宜設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)。

10、設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的電池間，應(yīng)設(shè)置排風(fēng)裝置，換氣次數(shù)不宜小于0.5次/h。

11、數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）柴油發(fā)電機(jī)房的采風(fēng)口應(yīng)設(shè)在室外空氣較清潔處，進(jìn)風(fēng)量應(yīng)為排風(fēng)量與發(fā)電機(jī)組燃燒空氣量之和。

（2）柴油發(fā)電機(jī)房宜利用自然通風(fēng)排除房間余熱，當(dāng)自然通風(fēng)不能滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的溫度要求時(shí)，應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)裝置。

（3）柴油發(fā)電機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)宜與柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備一一對(duì)應(yīng)。

（4）柴油發(fā)電機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有自動(dòng)啟停裝置，設(shè)有風(fēng)閥時(shí)，風(fēng)閥的開(kāi)啟速度不應(yīng)影響柴油發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)和運(yùn)行；風(fēng)閥的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)由不間斷電源供電。

（5）寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口處宜裝設(shè)能嚴(yán)密關(guān)閉的保溫風(fēng)閥，冬季運(yùn)行時(shí)應(yīng)有措施避免因冷風(fēng)侵入導(dǎo)致的機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)施凍結(jié)。

（6）進(jìn)、排風(fēng)口宜設(shè)置消聲裝置，滿足環(huán)保和勞動(dòng)保護(hù)要求。

（7）柴油發(fā)電機(jī)房的排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)滿足最大排風(fēng)量的需要，其室外出口應(yīng)避免與進(jìn)風(fēng)發(fā)生短路，應(yīng)避開(kāi)人員密集區(qū)。

條文說(shuō)明：

（1）進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在清潔處，可以減少過(guò)濾器的負(fù)擔(dān)。

（2）數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)較多時(shí)，一一對(duì)應(yīng)可以讓通風(fēng)冷卻系統(tǒng)與柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備的冗余程度保持一致。柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有冗余時(shí)，通風(fēng)冷卻系統(tǒng)也設(shè)有冗余，柴油機(jī)無(wú)需全部開(kāi)啟時(shí)，通風(fēng)冷卻系統(tǒng)也無(wú)需全部開(kāi)啟，從而避免風(fēng)量過(guò)大或過(guò)小引發(fā)的其他問(wèn)題。

（3）市電一旦失去，需要數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)電機(jī)快速啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供電。通風(fēng)裝置如果無(wú)法快速開(kāi)啟，會(huì)影響柴發(fā)的啟動(dòng)、運(yùn)行和并機(jī)投入。通�？梢栽O(shè)置自動(dòng)開(kāi)啟的快速風(fēng)閥，開(kāi)啟完成時(shí)間不宜大于30s。

（4）寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)要求裝設(shè)能嚴(yán)密關(guān)閉的保溫閥門是為了防止冬季冷空氣侵入，引發(fā)凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，需要引入大量新風(fēng)，寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)冬季運(yùn)行時(shí)，室外溫度較低，會(huì)導(dǎo)致機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)施發(fā)生凍結(jié)，需要采取應(yīng)對(duì)措施，如對(duì)進(jìn)風(fēng)量進(jìn)行控制（風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)控制或轉(zhuǎn)數(shù)控制）或利用部分排風(fēng)進(jìn)行混風(fēng)。

12、無(wú)外窗或設(shè)置固定窗的房間設(shè)有氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，宜設(shè)置災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)，災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）多個(gè)房間可以共用一套災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)，但應(yīng)滿足最不利房間的使用要求，每個(gè)房間的通風(fēng)支管上均應(yīng)設(shè)置防火閥。

（2）災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)的換氣次數(shù)不宜小于5次/h，其通風(fēng)設(shè)備的開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)房的外面。

（3）災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)的吸風(fēng)口應(yīng)位于房間下部，設(shè)有活動(dòng)地板的房間，當(dāng)活動(dòng)地板高度超過(guò)800mm時(shí)，地板上、下宜同時(shí)設(shè)置吸風(fēng)口，不使用期間，應(yīng)避免地板上、下的氣流出現(xiàn)混合。

（4）災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，消防氣體噴灑過(guò)程中，災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)嚴(yán)禁開(kāi)啟。

（5）設(shè)有災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)的區(qū)域，宜設(shè)置補(bǔ)風(fēng)措施。補(bǔ)風(fēng)措施可利用新風(fēng)或其他通風(fēng)系統(tǒng)。

條文說(shuō)明：數(shù)據(jù)中心采用氣體消防的防護(hù)空間往往存在多個(gè)，災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)可以根據(jù)平面或豎向布置，組合成多個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)，災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)使用時(shí)，不應(yīng)影響非事故房間；條件適合時(shí)，災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)還可與其他排煙、排風(fēng)系統(tǒng)共用，此時(shí)各系統(tǒng)的功能和控制邏輯不應(yīng)沖突。

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