當(dāng)你進(jìn)入一個新的行業(yè)，學(xué)習(xí)新的知識，肯定會經(jīng)歷一個從不知道到知道的過程。在這個過程中，你的習(xí)慣起的作用比努力更重要。如果你現(xiàn)在有問題，用QQ找朋友來解答，而利用google來解決的問題的人不多。當(dāng)然問題是解決了，但是你回想：你學(xué)會了什么？其實所有的問題都會在google上找到答 案，尋找的過程也會很辛苦，恰恰這就是學(xué)習(xí)的過程。這不是一個好的習(xí)慣，或者說這不是一個好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

在進(jìn)入一個新的行業(yè)，學(xué)習(xí)新的知識，肯定會經(jīng)歷一個從不知道到知道的過程。在這個過程中，習(xí)慣起的作用比努力更重要。人都會有路徑依賴，這句話的意思就是習(xí)慣會長期影響你的工作，當(dāng)然好的習(xí)慣會有好的結(jié)果，壞的習(xí)慣導(dǎo)致壞的后果。要了解路徑依賴，就要先講講馬屁股的故事。

馬屁股決定鐵軌的寬度

現(xiàn)代鐵路的的鐵軌距離是四英尺又八點五英寸，為什么是這么大？而不是取整數(shù)五英尺呢？

早期的鐵路是建電車的人設(shè)計，而電車兩個輪子的間距正是四英尺又八點五英寸。電車的標(biāo)準(zhǔn)又是怎么來的？

制造電車的人是原來制造馬車，所以電車的輪距來自來自馬車。馬車的輪距又是怎么來的？

英國馬路的轍痕是四英尺又八點五英寸，馬車的輪距過大過小，輪子的使用壽命都會大大降低。轍痕又是怎么來的？

整個歐洲的老路，都是羅馬人為其軍隊修建的，四英尺又八點五英寸又是羅馬戰(zhàn)車的寬度。而羅馬戰(zhàn)車的寬度又來自哪里？

這個寬度正是兩匹馬屁股的寬度。

這就是經(jīng)典的路徑依賴典故，它類似于物理學(xué)中的慣性，事物一旦迚入某一路徑，就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴。在一定程度上，人們的一切選擇都會受到路徑 依賴的影響，人們過去做出的選擇的決定和他們現(xiàn)在可能的選擇，都可以用“路徑依賴”來解釋。從現(xiàn)在起，你還是那樣隨意的生活？隨意的做事么？

seo應(yīng)該具備的好習(xí)慣

每天網(wǎng)站的日志備份，做好蜘蛛爬行和網(wǎng)站收錄外鏈的數(shù)據(jù)記錄；

堅持到各大網(wǎng)站投稿，可以提高你的寫作水平，拓展你的人脈，還有這也是外鏈推廣的捷徑；

有問題，一定要用google和百度來尋找答案，而不是在QQ問別人；

每周抽出一定的時間鍛煉身體，IT工作者已經(jīng)是病發(fā)重災(zāi)區(qū)；

每天做好網(wǎng)站分析，了解網(wǎng)站運行的狀況，以及用戶的行為；

堅持看新聞，尤其是互聯(lián)網(wǎng)，熟悉你的行業(yè)動態(tài)，你才會發(fā)現(xiàn)機(jī)遇；

一兩個月應(yīng)該又一次反思或者回顧，修改存在的錯誤，堅持做好對的事情；

學(xué)會互助，學(xué)會感恩。如果可以幫到別人，不要吝嗇。不管別人幫助到你多少，都要記得；

本文鏈接：http://www.nianbin.com/seoessay/444.html 作者：年斌

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