從200億估值到崩塌，創(chuàng)始人從身價35億變?yōu)槔腺�，天價押金未退還，構(gòu)成了ofo近一年來的底色的。

只不過出乎所有人的意料，ofo并沒有倒下，反而折騰出越來越多花招。

ofo搬離中關(guān)村，聯(lián)合創(chuàng)始人出走

你揮一揮衣袖，不帶走一片云彩。但仍有天價押金未還完。

近日，根據(jù)媒體Tech星球報道，ofo已經(jīng)搬離了原本位于中關(guān)村的互聯(lián)網(wǎng)金融中心的ofo總部，新總部位于中關(guān)村向東5公里的牡丹園附近。

沒有錯，就是去年年底有大量用戶等著排隊退押金，被堵得水泄不通的ofo總部。如今那個熙熙攘攘的辦公室，如今已是人去樓空，透露著凄涼的氣息。

不僅如此，另一方面，也有消息指出，ofo的聯(lián)合創(chuàng)始人之一張巳丁已經(jīng)出走，近期開始獨立創(chuàng)業(yè)一項名為“BLANK”新項目，主營快消品，并且已經(jīng)獲得了中金匯財300萬元的投資。

針對此事，雖然后續(xù)張巳丁和ofo都只是簡單的回答了“沒有此事”以及“不便回應(yīng)”，但從ofo近段時間的情況來看，是真的有聯(lián)合創(chuàng)始人出走，并且已經(jīng)在獨立創(chuàng)業(yè)。

比如，早在今年1月份之時，ofo的關(guān)聯(lián)企業(yè)北京拜克洛克技術(shù)服務(wù)有限公司就發(fā)生了股東變更，薛鼎、張巳丁退出。隨后到了今年5月份，薛鼎就創(chuàng)立了一個名叫麥極智能的品牌，押寶共享住宿。與薛鼎有相似之處，另外一位聯(lián)合創(chuàng)始人張嚴(yán)琪在離開ofo之后，同樣是選擇了共享經(jīng)濟市場，切入了共享廚房賽道。

除了聯(lián)合創(chuàng)始人出走以外，不少高層都已經(jīng)出走創(chuàng)業(yè)，如今ofo員工人數(shù)不到300人。

不難看出，ofo的情況依舊很不樂觀。與之形成鮮明對比的是，ofo鼎盛時期員工人數(shù)一度達到了3400人，就連前臺都是通過獵頭出馬招來的。

曾經(jīng)連前臺都是獵頭招來的!

不管你承不承認(rèn)，搬家透露著一個企業(yè)的興衰。

根據(jù)公開資料顯示，從2014年成立至今，ofo已經(jīng)有了五次的搬家，由最初的北大科技園、酒店式公寓、中關(guān)村理想國際大廈、互聯(lián)網(wǎng)金融中心，再到此次悄咪咪的搬走，似乎其搬家的軌跡和ofo的成長軌跡達成一致。

把時間倒退回2014年，小黃車從戴威的腦海中正式來到現(xiàn)實，起因是因為戴威在本科時期曾丟失了5輛山地車，所以萌生了把自行車做成了共享模式，主要是面向于北大校園進行投放，但開始之初并沒有多大的氣色。

ofo的五位聯(lián)合創(chuàng)始人

直到2015年3月17日，ofo拿到了天使輪融資，拿到了北大科技園的免費辦公位，一切都開始變得有序起來。緊接著在當(dāng)年6月6日，ofo首創(chuàng)了“無樁單車共享”模式，并且走出北大，進入了五所北京高校，越來越多學(xué)生知道那個黃色身影就是ofo，知道它可以分時租賃。伴隨而來的，還有ofo賬上的資金也在回暖。

隨著業(yè)務(wù)量的不斷擴大，ofo也由曾有的五人創(chuàng)業(yè)團隊擴大至十幾人，辦公地點從北大校園搬到了臨近北京大學(xué)的立方庭酒店式公寓。雖然員工人數(shù)不太多，但也怡然自得，歲月靜好。由于主攻校園市場，讓ofo在這變化莫測的商海，繼續(xù)享受著共享經(jīng)濟所帶來的美味果實。

真正的轉(zhuǎn)折是在2016年9月，面對的摩拜來勢洶洶，ofo決定走出校園，搶奪更多的城池。彼時，ofo已經(jīng)完成了A+輪投資，在當(dāng)年9月又拿到了B輪的千萬美元的融資。

有了充足的彈藥，使得ofo更是有了充足的底氣開始大干一場，進入越來越多城市，甚至走出國門，入駐了一些海外城市。連帶著，ofo的總部也從酒店公寓搬到了理想國際大廈，一口氣租下了四層樓用做辦公地點。

就是在這個能夠俯瞰整個北京大學(xué)的理想大廈，見證了ofo從鼎盛到衰敗的過程。

其鼎盛時期，在融資方面，從2016年10月至2017年7月共完成四輪融資，融資總額高達12.8億元;在新車投放方面，我們總是能聽到ofo不斷投放車輛，有資料就顯示了，ofo每月采購自行車數(shù)量一般為為300萬-400萬;再到營銷方面，ofo也是花費了千萬請來鹿晗為其代言人。

即使是回歸到ofo自己的日常運營商，也是透露著一陣金錢的氣息。比如，此前《財經(jīng)》雜志就報道了，有業(yè)內(nèi)人士透露過ofo的前臺都是通過獵頭來招聘，再到辦公用品方面，也是為員工購置了2000元的辦公桌椅。當(dāng)然，還有ofo當(dāng)年的年會，不僅請來了民謠歌手趙雷，還大發(fā)現(xiàn)金紅包。

可以說是風(fēng)光無限，所有人都以為它的未來閃著金光。

后面的故事我們也知道，所有繁盛的景象都像美麗的泡沫一戳就破，這邊摩拜已經(jīng)抱緊美團這棵大樹好乘涼，只剩下ofo在寒風(fēng)中獨自折騰。而辦公地點也從理想國際大廈搬到了互聯(lián)網(wǎng)金融中心，一直到去年年底，給我們上演了一場“中關(guān)村車友會”。

但這也是ofo神奇的地方，即便是陷入如此困境，瀕臨破產(chǎn)的邊緣，但它依舊堅挺。

ofo要自救成功?

幾百年前，關(guān)漢卿曾說過，我是個蒸不爛、煮不熟、捶不扁、炒不爆，響當(dāng)當(dāng)一粒銅豌豆。

也不知道在這幾百年后，又是誰印證了這句話。

而從用戶的角度去看，ofo目前最大的問題，依舊是押金未退還。截至到今年8月份，ofo小黃車的線上申請退押金人數(shù)還有近1600萬人，需退還的押金總額約為15.84億-31.84億元。按照排隊的步調(diào)，押金歸還依舊遙遙無期。

不過我們能看到，自從陷入困境之后，ofo也想過一系列的方法自救。比如，去年的車身廣告、APP的蜂蜜廣告，再到與P2P平臺合作，甚至是試水電商。再到最近，也有消息指出ofo有進軍智能電動車的打算。

另一方面，根據(jù)北京交通委所公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，ofo目前的日騎行量為20.2萬次。這表明了，仍然有不少用戶愿意使用ofo，也許這也是是釋放了一個良好的信號。

如今，伴隨著ofo的第五次搬家，ofo是否是那顆捶不爛的銅豌豆，它會折騰出一番新天地，還是走向另外一個極端，答案我們無從知曉。

但還是忍不住提一句，即然還在低調(diào)的活著，那還是趁早把押金還了吧!

標(biāo)簽： 電商報公眾號 ofo 共享單車 ofo退押金 ofo搬家

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