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外賣小哥殺人案反思:為什么天貓京東淘汰了“嗜血”的差評制度?

2019-12-26    來源:電商報

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最近,外賣小哥殺人事件刺痛了無數(shù)人的心。起因很簡單,外賣員去店里取貨品時和服務(wù)員發(fā)生糾紛,失控之下拔出了匕首。

外賣小哥殺人案反思:為什么天貓京東淘汰了“嗜血”的差評制度?_行業(yè)觀察_電商報

很多人都把這起案件當做個案看待,其實它的影響遠遠超過案件本身。全國注冊外賣員數(shù)量大概在500-600萬左右,再加上近400萬職業(yè)特性相似的快遞員,也就是說從事遞送服務(wù)的“小哥”有千萬之多。

送餐、取餐、派件、收件,小哥們早已融入我們?nèi)粘I钪,那么這其中的關(guān)系就必須要理順,必須建立一個健康生態(tài)體系,否則這樣的悲劇可能還會繼續(xù)。

小哥殺人后,外賣平臺的差評制度被推到風口浪尖,即使案件本身和差評沒有直接關(guān)系,但這種制度卻實打?qū)嵉丶せ速I賣之間的矛盾。從邏輯上講,一個差評導致外賣員被平臺扣掉幾百塊錢工資,這原本是平臺和外賣員之間的勞資分配矛盾,可平臺卻將這口鍋甩到了消費者背上。

一個好的制度能讓壞人變好,一個壞的制度能把好人逼壞。從這個角度理解,差評制度就是一個火藥桶,如果平臺不反思,而是繼續(xù)以罰代管,那么它隨時會引爆第二起、第三起悲劇。

事實上,差評制度早就被電商行業(yè)的兩大巨頭——天貓和京東淘汰了。

經(jīng)常網(wǎng)購的人都有體會,在天貓和京東是沒有差評制度的。如果你買的東西不滿意,你可以退貨,也可以收貨后給它打分,從1分到5分,但就是給不了差評。

外賣小哥殺人案反思:為什么天貓京東淘汰了“嗜血”的差評制度?_行業(yè)觀察_電商報

圖:天貓的評價頁面

天貓和京東之所以不約而同地封殺了差評制度,是有深刻根源的。

首先,差評制并沒有想象中那么萬能。

作為網(wǎng)購的核心功能,差評曾經(jīng)對約束商家,監(jiān)督商家提高商品質(zhì)量起到了很大作用。但是當網(wǎng)絡(luò)上的好評差評可以決定一個產(chǎn)品的生死、一家店的存亡以后,底層邏輯崩塌,一切都不同了。

為什么這么說?

因為商家都將好評差評作為自己的畢生追求,采取各種各樣的方式來增加好評、刪掉差評。

比如,商家們?yōu)榱说玫胶迷u,會額外送一些添頭,或者直接返還現(xiàn)金紅包,更離譜的是還有的商家走上了刷單的道路,引發(fā)“破窗效應(yīng)”后,更多商家隨之加入刷單大軍。

為了刪掉差評,很多商家會采用一套軟硬兼施的辦法逼你就范:

第一,賣慘,從道德高點壓制你;

第二,威逼,用電話不厭其煩的騷擾你,極端一點的甚至用非法手段恐嚇你;

第三,當威逼利誘無效后,他們就刷單,用好評把差評壓下去,不讓消費者發(fā)現(xiàn)。

外賣小哥殺人案反思:為什么天貓京東淘汰了“嗜血”的差評制度?_行業(yè)觀察_電商報

圖:商家威脅消費者,最后成功刪掉差評

久而久之,差評制度就失去了作用,沒辦法真實反映出商品質(zhì)量。

因此,天貓和京東淘汰了差評,推出了店鋪動態(tài)評分制度。這個制度從商品質(zhì)量、商家態(tài)度、物流服務(wù)3個維度取店鋪最近6個月得分的平均值,分值低的話店鋪就會生不如死:

影響其他人購買;

店鋪被降權(quán),消費者搜索不到這家店了;

天貓京東的官方活動也參加不了。

在這個評價體系里,平臺、商家、快遞、消費者處于一個良性循環(huán),天貓京東成為所有電商平臺里購物體驗最好的兩家。

反觀仍然使用差評制度的淘寶,它的購物體驗比不上天貓和京東,而且我們所以為的差評制能倒逼商家不賣假貨的烏托邦也沒有實現(xiàn)。

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其次,差評并不能幫助消費者維權(quán)。

差評從根本上講僅僅是消費者的一種權(quán)利,而不是權(quán)益,所以它無法維權(quán),對消費者來說,只具有一種宣泄情緒的作用。說白了,即使你給了一個差評,但你損失的權(quán)益也收不回來了。

回到外賣平臺上來,消費者給小哥一個差評,多半是出于一種懲罰的心理,并寄希望于下次提高服務(wù)質(zhì)量。雖然我們的出發(fā)點是好的,但往往好心辦壞事。

因為在外賣平臺的搶單制度下,外賣小哥每天做的事情就是盡量送更多的單,單量多了,速度就沒辦法百分百保證。說得直白一點,他們不會因為你給個差評,明天就少搶幾單,把速度提上來,反而有可能搶更多單,把扣掉的損失補上來。

都說海底撈的服務(wù)員工作量大,每天都是小跑。在我看來,他們和外賣小哥相比是小巫見大巫。我見到的外賣員,絕大部分都是快跑,拎著外賣就往寫字樓沖,曾經(jīng)一個外賣員因電梯等太久,急得哇哇大哭。他們闖紅燈,風雨無阻拿著生命趕時間,就是為了快點把外賣送到,再多搶幾個單。

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圖:在電梯里急哭的外賣員

你看,他們并沒有偷懶和拖延啊。

我說這么多,并不是想表達外賣小哥工作辛苦,而是想說他們的速度已經(jīng)觸達天花板了。從這個角度看,差評制度既不能讓消費者挽回外賣遲到的損失,也不能最有效推動外賣配送速度。

外賣小哥殺人案反思:為什么天貓京東淘汰了“嗜血”的差評制度?_行業(yè)觀察_電商報

差評制度讓商家以罰代管,轉(zhuǎn)嫁矛盾,這種方式非常危險。

我們在上面已經(jīng)提到過,消費者一個差評帶來的結(jié)果是平臺扣掉小哥幾百塊工資,平臺以這種“以罰代管”的制度,倒逼小哥提高配送速度,滿足消費者需要。

這就激化了消費者和配送員之間的矛盾。對消費者來說,差評是天然的權(quán)利;對配送員來說,辛辛苦苦送100單外賣,一個差評全部罰掉,幾天都白干了,更何況并不是自己故意送慢,代價實在太大,這就容易走上極端。

朋友們看到了么,從自身的角度講, 買的和送的都有道理,那么哪里不合理呢?

問題出在外賣平臺。無論消費者和外賣員如何打架,外賣平臺永遠沒有任何損失,相反還能得到一筆罰金。罰金有多少?幾百萬外賣員的基數(shù)擺在那里。

平臺掌握著消費者的付款和外賣員配送酬勞的分配權(quán)力,在這個過程中,它要做的不僅是滿足消費者需要,還要用一個合理的分配機制,建立一個健康的生態(tài)系統(tǒng),讓系統(tǒng)中的每一方都能獲益。

反觀現(xiàn)在的配送平臺,大都采用以罰代管的粗暴方式,忽略消費者和外賣員之間的矛盾,這實際上就是一種“懶政”。

能不能像天貓京東一樣用另一種方式取代差評制度?能不能用降分降權(quán)等溫和一點的方式取代幾百塊錢的罰款?能不能讓外賣員愉快地配送外賣又不對消費者產(chǎn)生極端情緒?

這才是外賣平臺應(yīng)該思考的。

總之,以罰代管的思維不改變,外賣員與消費者的矛盾將長期存在,懸在消費者頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍還會再次、多次掉下來。

標簽: 外賣小哥殺人事件 天貓 天貓京東  瞪逑

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