日前，調(diào)研機構(gòu)卓創(chuàng)資訊發(fā)布11月輪胎銷量報告。調(diào)研顯示，58%的全鋼胎經(jīng)銷商稱，11月輪胎銷量環(huán)比下滑，其中，下滑幅度多集中在10%-20%，個別降幅在50%左右。

輪胎業(yè)的銷量與格局因汽車大市場經(jīng)歷2018年行業(yè)拐點，以及整體經(jīng)濟供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革與行業(yè)內(nèi)外等因素，已受到不小的影響。但“西邊不亮東邊亮”，近期，關(guān)于“京東3年賣出超過1000萬條輪胎”的消息受到行業(yè)關(guān)注。在輪胎整體行業(yè)低迷亟待轉(zhuǎn)型的當下，京東逆勢而上，再次展示了其在具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的帶電品類之外、更多細分品類中的平臺及渠道價值。

全球輪胎大牌的重要合作伙伴

近年來，隨著電商的迅速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”零售服務(wù)模式的興起，消費者開始采用網(wǎng)絡(luò)渠道選購輪胎等汽車配件的風潮越加強烈。而在京東平臺3年輪胎銷量突破1000萬條并不是偶然，而是早有布局。

早在2017年，京東就宣布與全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國馬牌輪胎簽署合作協(xié)議。德國馬牌直接供貨京東，確保貨源充足和商品品質(zhì)；同年底，固特異與京東就雙方達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系正式在上海簽署協(xié)議，雙方將建立產(chǎn)品專供渠道，固特異將為京東平臺提供線上專供的輪胎產(chǎn)品；2018年8月，輪胎制造商、美資上市輪胎公司Cooper美國固鉑輪胎與京東宣布達成戰(zhàn)略合作。

2019年3月，米其林（中國）則與京東達成了一個比以往基于商品銷售的渠道合作更加深度的戰(zhàn)略協(xié)議：京東自營的米其林輪胎將由米其林官方直接供應，并且京東將馳加店作為線下安裝的優(yōu)先推薦服務(wù)點。雙方合作至今，京東平臺已為米其林馳加門店引流服務(wù)訂單累計達到16萬單。明年，米其林將在京東平臺引入摩托車輪胎，預計京東將為米其林中國貢獻該品類在全國近10%的銷量。

3月下旬，京東與雙星共同推出京東汽車的自有品牌“京安途”。京安途輪胎共包括6大產(chǎn)品系列，轎車胎、越野/SUV輪胎、輕卡輪胎三大類，高車型覆蓋率，其全鋼技術(shù)更是擁有全球獨家專利。

線上線下一體 打造汽車后服務(wù)閉環(huán)

不久前在法蘭克福汽配展同期活動上，米其林（中國）投資有限公司副總裁CEO劉鵬發(fā)表演講時提到，不管哪個行業(yè)都有售賣點，但是越來越多的售賣點正在轉(zhuǎn)變?yōu)榉��?wù)點，因為售賣可以在非實體門店當中完成，而輪胎行業(yè)的最大特點是需要線下交付服務(wù)。

如果說京東對于銷售輪胎的品質(zhì)做到了用心，那么對于售后的服務(wù)可以說做到了專心。

除了推動與品牌直接合作，從根源上徹底解決商品品質(zhì)問題外，在汽車輪胎線上消費中，最讓消費者頭疼的是安裝問題。為了給消費者提供更好的消費體驗，近年來京東汽車用品通過與線下門店的合作，一直在持續(xù)打造“商品+服務(wù)”模式，即車主在京東平臺選購輪胎時，可根據(jù)需求選擇線下服務(wù)門店，然后可直接發(fā)貨到店預約安裝。

據(jù)統(tǒng)計，在京東，有近八成的輪胎消費者，在線上下單的同時，選擇了門店安裝的關(guān)聯(lián)服務(wù)。

截至目前，京東汽車用品已在全國范圍內(nèi)與超過30000家門店達成合作。此外，京東汽車用品還打造了“車管家”系統(tǒng)，以及專屬客服等，從而幫助車主更加便捷地選購到適合自己愛車的輪胎等產(chǎn)品。

除了對于安裝服務(wù)有需求，對于消費者而言，在使用過程中，最擔心的就是出現(xiàn)鼓包、爆胎等情況。為了解決車主們的后顧之憂，京東汽車推出了“輪胎險”服務(wù)，期間凡購買京東自營輪胎產(chǎn)品的消費者，均可獲贈3個月內(nèi)爆胎、鼓包100%全額賠付的保險服務(wù)。在保險責任范圍內(nèi)，京東“輪胎險”還將為出險用戶提供免費100公里的拖車服務(wù)，以及車上人員最高12萬的意外保險賠付。

以往，有些輪胎企業(yè)對于開展電商業(yè)務(wù)或者加入電商平臺存在抵觸情緒；對于消費者而言，網(wǎng)上購胎一不小心就會買到翻新胎、假冒胎。但京東通過“商品+服務(wù)”的獨特模式對合作伙伴持續(xù)進行賦能輸出，化競爭為雙贏，同時為消費者提供“放心選胎”“省心購胎”“貼心裝胎”等全方位品質(zhì)服務(wù)。

京車會全新升級 為品質(zhì)服務(wù)不斷深耕

為進一步提升售后服務(wù)品質(zhì)，京東在提供“商品+服務(wù)”的輪胎消費模式之外，還推出了主打“透明服務(wù)，快速養(yǎng)護”的“京東京車會”，助力汽車維修門店智慧化轉(zhuǎn)型的同時，更是為消費者提供了一個值得信賴的、線上線下一體化的專業(yè)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)過一年多的發(fā)展，京東京車會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍及全國23個省級行政區(qū)73個城市，門店數(shù)量達461家，客戶好評率高達99.8%。

據(jù)介紹，京東京車會還將在2020年全新升級，著重打造2.0智慧門店。即以智能為核心，通過智能設(shè)備、智能工位、智能配件解決方案、智慧管理系統(tǒng)、智慧客戶運營方案、智慧客服，全方位助力門店實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，幫助門店降本增效，提升車主的服務(wù)體驗。

京東大汽車業(yè)務(wù)負責人慶巖表示，無論是門店維修廠還是服務(wù)商、經(jīng)銷商、零售商、制造商等，京東都會基于數(shù)據(jù)能力、流量能力、系統(tǒng)能力，以及強大的供應鏈能力，為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)創(chuàng)造更大的價值，從而為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，目前京東汽車已累計服務(wù)車主用戶超過8000萬。

“京東汽車致力于打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈一體化交易平臺和一站式服務(wù)體驗，未來將會持續(xù)踐行開放融合的理念，做好汽車產(chǎn)業(yè)升級的服務(wù)者。”慶巖認為。

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