日前，調(diào)研機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊發(fā)布11月輪胎銷量報(bào)告。調(diào)研顯示，58%的全鋼胎經(jīng)銷商稱，11月輪胎銷量環(huán)比下滑，其中，下滑幅度多集中在10%-20%，個(gè)別降幅在50%左右。

輪胎業(yè)的銷量與格局因汽車大市場(chǎng)經(jīng)歷2018年行業(yè)拐點(diǎn)，以及整體經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革與行業(yè)內(nèi)外等因素，已受到不小的影響。但“西邊不亮東邊亮”，近期，關(guān)于“京東3年賣出超過(guò)1000萬(wàn)條輪胎”的消息受到行業(yè)關(guān)注。在輪胎整體行業(yè)低迷亟待轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，京東逆勢(shì)而上，再次展示了其在具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的帶電品類之外、更多細(xì)分品類中的平臺(tái)及渠道價(jià)值。

全球輪胎大牌的重要合作伙伴

近年來(lái)，隨著電商的迅速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”零售服務(wù)模式的興起，消費(fèi)者開(kāi)始采用網(wǎng)絡(luò)渠道選購(gòu)輪胎等汽車配件的風(fēng)潮越加強(qiáng)烈。而在京東平臺(tái)3年輪胎銷量突破1000萬(wàn)條并不是偶然，而是早有布局。

早在2017年，京東就宣布與全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國(guó)馬牌輪胎簽署合作協(xié)議。德國(guó)馬牌直接供貨京東，確保貨源充足和商品品質(zhì)；同年底，固特異與京東就雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系正式在上海簽署協(xié)議，雙方將建立產(chǎn)品專供渠道，固特異將為京東平臺(tái)提供線上專供的輪胎產(chǎn)品；2018年8月，輪胎制造商、美資上市輪胎公司Cooper美國(guó)固鉑輪胎與京東宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2019年3月，米其林（中國(guó)）則與京東達(dá)成了一個(gè)比以往基于商品銷售的渠道合作更加深度的戰(zhàn)略協(xié)議：京東自營(yíng)的米其林輪胎將由米其林官方直接供應(yīng)，并且京東將馳加店作為線下安裝的優(yōu)先推薦服務(wù)點(diǎn)。雙方合作至今，京東平臺(tái)已為米其林馳加門(mén)店引流服務(wù)訂單累計(jì)達(dá)到16萬(wàn)單。明年，米其林將在京東平臺(tái)引入摩托車輪胎，預(yù)計(jì)京東將為米其林中國(guó)貢獻(xiàn)該品類在全國(guó)近10%的銷量。

3月下旬，京東與雙星共同推出京東汽車的自有品牌“京安途”。京安途輪胎共包括6大產(chǎn)品系列，轎車胎、越野/SUV輪胎、輕卡輪胎三大類，高車型覆蓋率，其全鋼技術(shù)更是擁有全球獨(dú)家專利。

線上線下一體 打造汽車后服務(wù)閉環(huán)

不久前在法蘭克福汽配展同期活動(dòng)上，米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁CEO劉鵬發(fā)表演講時(shí)提到，不管哪個(gè)行業(yè)都有售賣點(diǎn)，但是越來(lái)越多的售賣點(diǎn)正在轉(zhuǎn)變?yōu)榉��?wù)點(diǎn)，因?yàn)槭圪u可以在非實(shí)體門(mén)店當(dāng)中完成，而輪胎行業(yè)的最大特點(diǎn)是需要線下交付服務(wù)。

如果說(shuō)京東對(duì)于銷售輪胎的品質(zhì)做到了用心，那么對(duì)于售后的服務(wù)可以說(shuō)做到了專心。

除了推動(dòng)與品牌直接合作，從根源上徹底解決商品品質(zhì)問(wèn)題外，在汽車輪胎線上消費(fèi)中，最讓消費(fèi)者頭疼的是安裝問(wèn)題。為了給消費(fèi)者提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)，近年來(lái)京東汽車用品通過(guò)與線下門(mén)店的合作，一直在持續(xù)打造“商品+服務(wù)”模式，即車主在京東平臺(tái)選購(gòu)輪胎時(shí)，可根據(jù)需求選擇線下服務(wù)門(mén)店，然后可直接發(fā)貨到店預(yù)約安裝。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在京東，有近八成的輪胎消費(fèi)者，在線上下單的同時(shí)，選擇了門(mén)店安裝的關(guān)聯(lián)服務(wù)。

截至目前，京東汽車用品已在全國(guó)范圍內(nèi)與超過(guò)30000家門(mén)店達(dá)成合作。此外，京東汽車用品還打造了“車管家”系統(tǒng)，以及專屬客服等，從而幫助車主更加便捷地選購(gòu)到適合自己愛(ài)車的輪胎等產(chǎn)品。

除了對(duì)于安裝服務(wù)有需求，對(duì)于消費(fèi)者而言，在使用過(guò)程中，最擔(dān)心的就是出現(xiàn)鼓包、爆胎等情況。為了解決車主們的后顧之憂，京東汽車推出了“輪胎險(xiǎn)”服務(wù)，期間凡購(gòu)買(mǎi)京東自營(yíng)輪胎產(chǎn)品的消費(fèi)者，均可獲贈(zèng)3個(gè)月內(nèi)爆胎、鼓包100%全額賠付的保險(xiǎn)服務(wù)。在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，京東“輪胎險(xiǎn)”還將為出險(xiǎn)用戶提供免費(fèi)100公里的拖車服務(wù)，以及車上人員最高12萬(wàn)的意外保險(xiǎn)賠付。

以往，有些輪胎企業(yè)對(duì)于開(kāi)展電商業(yè)務(wù)或者加入電商平臺(tái)存在抵觸情緒；對(duì)于消費(fèi)者而言，網(wǎng)上購(gòu)胎一不小心就會(huì)買(mǎi)到翻新胎、假冒胎。但京東通過(guò)“商品+服務(wù)”的獨(dú)特模式對(duì)合作伙伴持續(xù)進(jìn)行賦能輸出，化競(jìng)爭(zhēng)為雙贏，同時(shí)為消費(fèi)者提供“放心選胎”“省心購(gòu)胎”“貼心裝胎”等全方位品質(zhì)服務(wù)。

京車會(huì)全新升級(jí) 為品質(zhì)服務(wù)不斷深耕

為進(jìn)一步提升售后服務(wù)品質(zhì)，京東在提供“商品+服務(wù)”的輪胎消費(fèi)模式之外，還推出了主打“透明服務(wù)，快速養(yǎng)護(hù)”的“京東京車會(huì)”，助力汽車維修門(mén)店智慧化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，更是為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得信賴的、線上線下一體化的專業(yè)汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，京東京車會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍及全國(guó)23個(gè)省級(jí)行政區(qū)73個(gè)城市，門(mén)店數(shù)量達(dá)461家，客戶好評(píng)率高達(dá)99.8%。

據(jù)介紹，京東京車會(huì)還將在2020年全新升級(jí)，著重打造2.0智慧門(mén)店。即以智能為核心，通過(guò)智能設(shè)備、智能工位、智能配件解決方案、智慧管理系統(tǒng)、智慧客戶運(yùn)營(yíng)方案、智慧客服，全方位助力門(mén)店實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，幫助門(mén)店降本增效，提升車主的服務(wù)體驗(yàn)。

京東大汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖表示，無(wú)論是門(mén)店維修廠還是服務(wù)商、經(jīng)銷商、零售商、制造商等，京東都會(huì)基于數(shù)據(jù)能力、流量能力、系統(tǒng)能力，以及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力，為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)創(chuàng)造更大的價(jià)值，從而為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，目前京東汽車已累計(jì)服務(wù)車主用戶超過(guò)8000萬(wàn)。

“京東汽車致力于打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈一體化交易平臺(tái)和一站式服務(wù)體驗(yàn)，未來(lái)將會(huì)持續(xù)踐行開(kāi)放融合的理念，做好汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的服務(wù)者。”慶巖認(rèn)為。

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