車聯(lián)網(wǎng)泛在通信能力，是車“聯(lián)”網(wǎng)的前提條件和基礎(chǔ)保障。通過泛在無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊，實現(xiàn)車與人、車與車、車與互聯(lián)網(wǎng)之間的連接，為用戶提供豐富多樣的服務(wù)體驗。

    車載多媒體作為車聯(lián)網(wǎng)前裝的重要終端設(shè)備，隨著人們對汽車的舒適性和安全性要求的不斷提高，以車載多媒體為代表的車載汽車電子裝置，能夠為用戶提供 GPS 導(dǎo)航、DVD、電視、藍牙、倒車后視、收音等功能，成為當前車載汽車電子裝置市場的主要發(fā)展趨勢。

    物聯(lián)網(wǎng)通信傳輸將成為人車互動的關(guān)鍵技術(shù)。大數(shù)據(jù)的信息采集、處理、分析，匯總到物聯(lián)網(wǎng)車載終端，物聯(lián)網(wǎng)車載終端在獲取關(guān)于發(fā)動機、變速箱、安全氣囊、剎車系統(tǒng)、ABS、空調(diào)以及免鑰匙模塊和門模塊的數(shù)據(jù)后，實現(xiàn)對車輛的遠程控制，發(fā)動機的溫度、機油情況、保養(yǎng)及故障將及時準確送達用戶，確保行車安全。
我國整車行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定增長，為物聯(lián)網(wǎng)車載終端帶來了廣闊的市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我國 2015 年累計生產(chǎn)汽車 2,450.33 萬輛，同比增長3.25%，銷售汽車 2,459.76 萬輛，同比增長 4.68%，其中乘用車產(chǎn)銷 2,107.94萬輛和 2,114.63 萬輛，同比分別增長 5.78%和 7.30%。

2013-2015年月度汽車銷量及同比變化走勢

    據(jù)統(tǒng)計，2015年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望突破1500億元，2020年90%的汽車將具備互聯(lián)網(wǎng)接入功能。也就是說，互聯(lián)網(wǎng)連接將成為未來汽車的標配。汽車將成為繼手機之后的有一個互聯(lián)網(wǎng)入口。

2012-2015年中國車聯(lián)網(wǎng)滲透率走勢

    汽車行業(yè)作為一個傳統(tǒng)的制造行業(yè)，發(fā)展到如今這個階段，智能化已經(jīng)成為了最明確的需求。我們越來越希望自己的汽車不再只是代步工具，它應(yīng)該還能滿足更多需求。因此，當下的車企在推出一款新車時，不再只是純粹地談外形談動力，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一個繞不開的賣點。

    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2016-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析及未來前景預(yù)測報告》

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