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車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛能大,到2022年,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1275億元【圖】

2018-11-22    來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)

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    智能語(yǔ)音是智能音箱的底層技術(shù)平臺(tái),當(dāng)前智能語(yǔ)音已在個(gè)人用戶(hù)領(lǐng)域,以及金融、醫(yī)療、教育等行業(yè)市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用,并承擔(dān)在線客服、電子病歷轉(zhuǎn)錄、個(gè)人助理等功能,推動(dòng)人機(jī)交互,顯著提升業(yè)務(wù)效率。而智能音箱對(duì)于傳統(tǒng)音頻具有顯著替代性,數(shù)字音樂(lè)是智能音箱重要應(yīng)用場(chǎng)景之一。2018年全球智能音箱保有量達(dá)到1億臺(tái),未來(lái)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

全球智能語(yǔ)音市場(chǎng)規(guī)模(億美元)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理

國(guó)內(nèi)智能語(yǔ)音市場(chǎng)規(guī)模(億人民幣)圖

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    伴隨智能語(yǔ)音技術(shù)的不斷成熟及其與其他信息技術(shù)的不斷融合,智能語(yǔ)音將在更多垂直行業(yè)得到應(yīng)用,并推動(dòng)這些垂直行業(yè)加快向智能化方向發(fā)展。智能汽車(chē)將是智能語(yǔ)音重要的應(yīng)用場(chǎng)景。

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)指借助新一代信息和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)、車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,提升汽車(chē)智能化水平和自動(dòng)駕駛能力,構(gòu)建汽車(chē)和交通服務(wù)新業(yè)態(tài),從而提高交通效率,改善汽車(chē)駕乘感受,為用戶(hù)提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務(wù)。

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領(lǐng)域,對(duì)促進(jìn)汽車(chē)、交通、信息通信產(chǎn)業(yè)的融合和升級(jí),及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑具有重要意義。當(dāng)前,正處于車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全及行業(yè)法律法規(guī)的完善是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的保障。

    發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅是解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題的重要手段,更是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,建成現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐。

    隨著新能源汽車(chē)智能化不斷提升,未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)端娛樂(lè)市場(chǎng)同樣值得期待。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年全球55%新出產(chǎn)的汽車(chē)將內(nèi)置車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件,49%中國(guó)出產(chǎn)汽車(chē)將內(nèi)置車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件,到2023年上升至67%。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全球、中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)在娛樂(lè)端應(yīng)用市場(chǎng)2020年將分別達(dá)到131.8億歐元和59億歐元。智能音箱,車(chē)聯(lián)網(wǎng)等職能硬件的發(fā)展。

2015vs2020全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)模估計(jì)(單位:億歐元)圖

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2015vs2020中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)模估計(jì)(單位:億歐元)圖

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    車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前主要問(wèn)題需要改善存在:缺乏統(tǒng)一管理主體;缺乏主要技術(shù);商業(yè)模式難推行。因?yàn)檐?chē)聯(lián)網(wǎng)涉及到交通安全,必須有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)才能運(yùn)行。

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及汽車(chē)市場(chǎng)較大的保有量,車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有較大的市場(chǎng)潛能,預(yù)計(jì)到2022年,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1275億元。

2018-2022年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)圖

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    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

標(biāo)簽: 安全 金融 通信 網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)安全 信息化 信息技術(shù)

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