車聯(lián)網(wǎng)起源于美國，通常是指車與車、車與路、車與人以及車載傳感設(shè)備之間等交互通信，并提供多媒體與移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的服務(wù)系統(tǒng)。近年來移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展進一步撬動了車聯(lián)網(wǎng)的市場，未來車聯(lián)網(wǎng)將融合信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等多種功能需求， 技術(shù)和商務(wù)模式，預(yù)計有可能在未來5-10年內(nèi)在世界范圍形成新的高產(chǎn)值的創(chuàng)新藍海市場。

中國是目前全球最大的汽車市場，2012年，我國汽車保有量已經(jīng)超過1.2億輛，年增長率達到 14.3%。而在汽車產(chǎn)銷方面，去年我國汽車產(chǎn)銷量分別達到1927.18萬輛和1930.64萬輛，連續(xù)四年居世界第一，巨大的汽車市場為我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。

是下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向

車聯(lián)網(wǎng)是一個跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，涉及到汽車制造商、IT和通信企業(yè)、交通信息內(nèi)容運營商、車載終端企業(yè)，服務(wù)企業(yè)（如保險公司）和電信運營商等等。它像任何新興的跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)一樣，市場發(fā)展都需要經(jīng)歷相當(dāng)長時間的整合與創(chuàng)新過程。

現(xiàn)階段車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和服務(wù)大多還是處于Telematics階段，目前多以汽車IT公司為主導(dǎo)，已經(jīng)實現(xiàn)了基本的互聯(lián)互通和一些相關(guān)的應(yīng)用。但未來車聯(lián)網(wǎng)需要汽車企業(yè)和更多行業(yè)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)達成合作，整合相關(guān)資源，實現(xiàn)創(chuàng)新模式的合作和服務(wù)，即云服務(wù)將成為下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主流方向。

車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個細分應(yīng)用，未來必將形成一個跨行業(yè)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)和市場。車聯(lián)網(wǎng)代表全新的商業(yè)模式和行業(yè)特點，不僅賦予汽車生態(tài)系統(tǒng)巨大的發(fā)展?jié)撃�，更將汽車與其他相關(guān)行業(yè)聯(lián)系起來。愛立信開發(fā)的創(chuàng)新模式“車聯(lián)網(wǎng)”云平臺技術(shù)和云服務(wù)，致力于滿足全球汽車行業(yè)當(dāng)前及未來對于規(guī)模化、安全性及靈活性的要求。車聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)運用并結(jié)合了當(dāng)前的通信網(wǎng)絡(luò)和IT技術(shù)，以高效管理和出色的服務(wù)，切實改善了用戶體驗質(zhì)量，也為汽車品牌和相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了更多的機遇。

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