在美國亞特蘭大機(jī)場于去年12月因停電中斷運(yùn)營之后，越來越多的機(jī)場對開發(fā)微電網(wǎng)感興趣。但通常機(jī)場的管理人員卻不知道如何規(guī)劃和部署微電網(wǎng)。
　　　
　　落基山研究所（RMI）的可持續(xù)航空主管AdamKlauber表示，可以通過開發(fā)“微電網(wǎng)實(shí)施工具包”，可以為機(jī)場管理人員提供幫助。
　　
　　該工具包將獲得美國國家科學(xué)、工程和醫(yī)學(xué)院日前頒發(fā)的450,000美元的贈款，將包括兩個部分：（1）信息事件；（2）發(fā)布信息邀請書(RFI)。
　　
　　亞特蘭大的慘痛教訓(xùn)
　　
　　亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場在去年12月17日遭遇停電事件，這個世界上最繁忙的機(jī)場之一在黑暗中度過了11個小時。數(shù)萬名旅客滯留，并取消了1,200個航班。Klauber說，每取消一個航班，該機(jī)場的損失可能超過10萬美元。
　　
　　他說，通常來說，機(jī)場依賴柴油發(fā)電機(jī)作為停電期間的運(yùn)營備用電源。但亞特蘭大機(jī)場所面臨困境是由于電網(wǎng)停電，備用柴油發(fā)電機(jī)由于規(guī)模問題無法提供機(jī)場運(yùn)行的電力。他補(bǔ)充說，備用柴油發(fā)電機(jī)還有其他限制因素，例如不一定能提供瞬時功率。而包含多種電源的微電網(wǎng)則可以提供更高的可靠性。因此微電網(wǎng)作為一種簡單備用電源的價值變得非常明顯。
　　
　　在這個工具包項(xiàng)目的摘要中，落基山研究所（RMI）指出，停電會導(dǎo)致航班延誤，延長旅客停留時間，擾亂貨物運(yùn)營，導(dǎo)致收入損失，并限制機(jī)場提供緊急支持的能力。
　　
　　“減輕風(fēng)險(xiǎn)和解決停電負(fù)面影響的一個解決方案是機(jī)場的電力必須實(shí)現(xiàn)自給自足。微電網(wǎng)可以使機(jī)場獲得獨(dú)立電源，并加強(qiáng)對電網(wǎng)不穩(wěn)定性的控制和保護(hù)。”Klauber表示。
　　
　　但對于那些對于能源業(yè)務(wù)比較外行的人來說，微電網(wǎng)是一項(xiàng)相對較新的技術(shù)，而這就是工具包發(fā)揮作用的地方。
　　
　　工具包的工作原理
　　
　　作為工具包的第一部分工作，關(guān)鍵利益相關(guān)者需要參加培訓(xùn)和活動，以獲得有關(guān)微電網(wǎng)的知識，為提交項(xiàng)目信息邀請書(RFI)做好準(zhǔn)備。
　　
　　落基山研究所（RMI）將在加利福尼亞州舉辦此次活動，并將參觀圣地亞哥港的微電網(wǎng)項(xiàng)目。加州能源委員會最近向圣地亞提供了490萬美元的資金，以支持該港口的太陽能微電網(wǎng)的建設(shè)。預(yù)計(jì)位于港口附近的圣地亞哥國際機(jī)場和美國國防部將從微電網(wǎng)中獲益。例如，微電網(wǎng)將為該機(jī)場的噴氣燃料泵送提供電力。而在緊急情況下，如果沒有足夠的噴氣燃料供應(yīng)，該機(jī)場將在一天后中止運(yùn)營。
　　
　　落基山研究所（RMI）工作的第二部分將通過工具包幫助機(jī)場對其電源進(jìn)行早期規(guī)劃。使用該工具包，機(jī)場管理人員將能夠在項(xiàng)目信息邀請書(RFI)階段充滿信心。
　　
　　“這將有助于他們確定他們的計(jì)劃是什么，以及他們可以期待什么目標(biāo)。”Klauber說。
　　
　　“該工具包將幫助機(jī)場管理人員確定微電網(wǎng)的規(guī)模，備份哪些資產(chǎn)，以及評估可再生能源資源。”
　　
　　“它將考慮清潔能源和化石能源之間的權(quán)衡，可以采用燃料電池和氫氣，它們變得更加經(jīng)濟(jì)，而且可能有意義。”Klauber說。
　　
　　該工具包還將幫助該機(jī)場探索一系列技術(shù)，包括儲能產(chǎn)品，以便他們了解成本、安裝以及將影響他們的其他問題。
　　
　　獲得機(jī)場微電網(wǎng)的電力支持
　　
　　落基山研究所（RMI）的工具包將允許利益相關(guān)者在考慮微電網(wǎng)開發(fā)部署時盡早傳達(dá)他們的意見和想法。他說，機(jī)場管理人員將知道如何繼續(xù)獲得關(guān)鍵的支持。而落基山研究所（RMI）將探索如何獲得微電網(wǎng)項(xiàng)目的電力支持。
　　
　　“如果區(qū)域公用事業(yè)公司沒有良好的協(xié)作和配合，這個微電網(wǎng)項(xiàng)目將無法取得進(jìn)展。”他說。
　　
　　Klauber指出，公用事業(yè)公司在機(jī)場微電網(wǎng)中發(fā)揮的作用仍不明朗。例如，加利福尼亞州公用事業(yè)公司對微電網(wǎng)的建設(shè)有著更多的經(jīng)驗(yàn)，并且對其更加開放。
　　
　　Klauber表示，假設(shè)大多數(shù)機(jī)場都希望采用的電網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)孤島運(yùn)行。他說，當(dāng)它具有經(jīng)濟(jì)意義時，他們可能會依賴微電網(wǎng)，并且平時依靠電網(wǎng)供電來滿足他們的大部分能源消耗需求。
　　
　　Klauber說，最有可能的是，該工具包將是一個基于excel的文件或在線軟件，易于訪問且易于更新。其細(xì)節(jié)部分由為美國合作研究提供咨詢的小組成員決定。他表示，這些小組成員都是行業(yè)成員，其中包括美國聯(lián)邦航空管理局，四個機(jī)場，以及一個中立的顧問公司。

標(biāo)簽： idc idc資訊

版權(quán)申明：本站文章部分自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉(zhuǎn)載文章言論不代表本站觀點(diǎn)！
本站所提供的圖片等素材，版權(quán)歸原作者所有，如需使用，請與原作者聯(lián)系。