11月11日－13日，2014年全國交通運輸通信信息中心主任工作交流會暨第九屆中國智能交通年會在“花城”廣州舉行。來自國內(nèi)外政府部門、行業(yè)協(xié)會、高等院校、科研院所、相關(guān)企事單位的眾多專家、教授和學(xué)者集聚一堂，共同探討交通運輸信息化、智能化行業(yè)的發(fā)展。東方通作為中國領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件專業(yè)廠商，對交通運輸數(shù)據(jù)交換和服務(wù)平臺的建設(shè)以及大數(shù)據(jù)等內(nèi)容做了精彩的演講，并提出了東方通數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺解決方案，依托云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加快數(shù)據(jù)融合，促進智能交通建設(shè)。

        今年以來，基礎(chǔ)軟件國產(chǎn)化的趨勢越來越明顯，政府對信息自主可控要求不斷提升，中間件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫三大基礎(chǔ)軟件，是國家信息化建設(shè)和信息安全的基石，國家專門設(shè)立了“核高基”重大專項予以支持。交通運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，正在積極開展交通運輸信息化、智能化工作。交通運輸業(yè)包括鐵路、公路、水路、航空、城市客運等不同的運輸方式，只有各類信息資源被充分共享，才能使不同的運輸方式之間協(xié)同運營，實現(xiàn)交通的順暢運轉(zhuǎn)。尤其是在大數(shù)據(jù)時代，各個交通領(lǐng)域內(nèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量劇增，推進信息化升級工作，消除系統(tǒng)之間的“信息孤島”，提升信息資源共享交換的效率，是交通運輸管理部門關(guān)注的重點。

        在11日舉辦的全國交通運輸通信信息中心主任工作交流會上，東方通交通事業(yè)部總經(jīng)理牛林濤做了“交通運輸數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺的研究應(yīng)用”主題演講，介紹了數(shù)據(jù)交換技術(shù)的演變及發(fā)展，并匯報了交通部2014年科技項目，分析了東方通交通運輸數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺建設(shè)的情況。他指出第三代數(shù)據(jù)交換共享與服務(wù)，包括SOA IT治理、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等內(nèi)容。要實現(xiàn)新技術(shù)形態(tài)下的數(shù)據(jù)交換與服務(wù)，需要在繼承原有技術(shù)的基礎(chǔ)上，敢于創(chuàng)新和顛覆。為此，東方通對部級數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺的定位、功能需求、邏輯框架進行了專門研究，最終確定了應(yīng)用示范的范圍。

        東方通作為中國領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品及云計算、大數(shù)據(jù)解決方案供應(yīng)商，擁有一系列自主可控的軟件產(chǎn)品及解決方案，著眼于云計算時代，以服務(wù)器虛擬化軟件OCloud 為基礎(chǔ)，構(gòu)建了基于“云”的交通數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺。同時，充分利用大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，提高交通運輸業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平。目前，東方通AIS在線服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)在交通海事局中運用，可以發(fā)揮通航環(huán)境管理、安全監(jiān)督、航海保障、海上應(yīng)急、現(xiàn)場檢查、船舶檢驗和登記、海事公共服務(wù)等各種功能，依托大數(shù)據(jù)大量、高速、價值、多樣的特點實現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用。在此次舉辦的中國智能交通年會上，東方通專家還分享了大數(shù)據(jù)解決方案及成功案例，為智能交通建設(shè)提供借鑒價值。

        當(dāng)前，智慧城市建設(shè)熱潮正在全國興起，涉及政府、交通、醫(yī)療等多個領(lǐng)域。今年9月，國際研究機構(gòu)Gartner發(fā)布《中國智慧城市帶來的IT機會》報告，對我國智慧城市推進模式、發(fā)展趨勢等做了詳細深入的分析，并列舉了東方通等智慧城市建設(shè)的主要參與廠商。報告指出，東方通已參與眾多城市的智慧政府項目，與超過200多個省、市級的政府一起工作，通過電子政務(wù)平臺向各部門收集數(shù)據(jù)。這有助于地方和中央政府通過中間件平臺分析數(shù)據(jù)，同時有利于不同部門加強合作，并提高他們的效率。由此可見，在數(shù)據(jù)資源整合應(yīng)用方面，東方通已積極了豐富的實踐經(jīng)驗，為進一步推進智能交通建設(shè)打造了深厚的基礎(chǔ)。

        業(yè)內(nèi)專家指出，我國交通運輸業(yè)仍然存在著各種運輸方式銜接不暢、綜合交通運輸信息服務(wù)需加強等問題，推進綜合交通運輸持續(xù)發(fā)展已成為未來一年及至“十三五”時期的重點內(nèi)容。目前，交通運輸相關(guān)主管部門正在開展“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，將編制第一個涵蓋各種運輸方式的五年規(guī)劃�？梢灶A(yù)見，隨著交通信息化、智能化建設(shè)的深入推進與縱深應(yīng)用，各種運輸方式之間的數(shù)據(jù)整合及協(xié)同運行將備受關(guān)注，數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺將迎來更為廣闊的應(yīng)用空間。東方通將會充分利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，抓住機遇，對信息資源進行深度整合，為構(gòu)建以“信息化”、“智能化”為特征的現(xiàn)代化交通運輸體系做出新的貢獻。

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