SaaS是近年來(lái)軟件業(yè)的熱門詞語(yǔ)，但真正將其落到實(shí)處、為用戶帶來(lái)切實(shí)效果的卻很少。在SaaS方面，微軟一直在不斷探索，先后與中國(guó)電信合作推出“商務(wù)領(lǐng)航”、與中國(guó)移動(dòng)合作推出“應(yīng)用數(shù)據(jù)中心”、與阿里巴巴合作推出電子商務(wù)平臺(tái)。

　　近日，微軟又將SaaS模式拓展到行業(yè)應(yīng)用??與南京三寶科技股份有限公司簽署合作備忘錄，共同建立SaaS運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理平臺(tái)，為海關(guān)、物流、交通等行業(yè)用戶提供基于微軟平臺(tái)的企業(yè)級(jí)應(yīng)用和托管服務(wù)�！斑@是微軟在中國(guó)的第一個(gè)SaaS行業(yè)應(yīng)用，把互聯(lián)網(wǎng)與軟件結(jié)合起來(lái)必然是軟件業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)�！蔽④浌�司資深副總裁兼大中華區(qū)首席執(zhí)行官陳永正表示。

　　南京三寶科技公司的核心技術(shù)是RFID，在海關(guān)行業(yè)具備深厚的客戶基礎(chǔ)，是海關(guān)總署指定的海關(guān)卡口系統(tǒng)建設(shè)的唯一系統(tǒng)集成商。與這樣的企業(yè)合作是微軟扎根中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。

　　據(jù)微軟大中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略投資及業(yè)務(wù)拓展部技術(shù)解決方案總監(jiān)沈毅介紹：“在初始階段，SaaS平臺(tái)將提供微軟托管信息協(xié)同服務(wù)（HMC）、電子車牌管理、集裝箱管理、電子關(guān)鎖管理、人事管理及車輛管理等應(yīng)用服務(wù)�！�

　　以電子車牌管理為例，它是海關(guān)信息化的重要內(nèi)容之一，通過(guò)采用RFID技術(shù)，使車牌管理和通關(guān)效率大幅提升。南京三寶科技股份公司物流事業(yè)部總經(jīng)理助理辛柯俊向記者詳細(xì)解釋了電子車牌管理，傳統(tǒng)的車牌管理需要人工驗(yàn)證，大約需要15分鐘，而采用了RFID技術(shù)的電子車牌在進(jìn)出海關(guān)關(guān)口時(shí)，可以瞬時(shí)采集到信息，只需幾秒鐘就可完成。這一舉措深受運(yùn)輸企業(yè)老板們喜愛(ài)，因?yàn)樗麄兛梢詫?shí)時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，并可以發(fā)送短消息告知貨主，貨主們還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)查看貨物的情況。

　　“不僅如此，電子車牌管理還帶來(lái)了兩個(gè)重要的延伸應(yīng)用，那就是管理駕駛員和管理車輛�！毙量驴≌f(shuō)。

　　當(dāng)記者問(wèn)到SaaS與ASP（Application Service Provider）的異同時(shí)，沈毅表示：“與ASP相比，SaaS在架構(gòu)上有所突破，同一個(gè)代碼可以讓多個(gè)用戶租賃，而且這些租賃用戶之間是不可見(jiàn)的。就像居住在同一樓層的多家住戶，相互間是隔斷的、互不可見(jiàn)的，這就讓運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的成本大大降低。”SaaS用戶只需要自助開(kāi)通即可使用，而且，SaaS目前已經(jīng)具備成熟的安全和計(jì)費(fèi)等功能，這也是微軟力推SaaS的動(dòng)因之一。

標(biāo)簽： 安全 代碼 電子商務(wù) 電子商務(wù)平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng) 企業(yè) 信息化 行業(yè) 用戶

版權(quán)申明：本站文章部分自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉(zhuǎn)載文章言論不代表本站觀點(diǎn)！
本站所提供的圖片等素材，版權(quán)歸原作者所有，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系。