近日，美國(guó)空軍聲稱，12架“猛禽”執(zhí)行從夏威夷飛往日本的任務(wù)中，當(dāng)途經(jīng)國(guó)際日期變更線時(shí)，飛機(jī)上的全球定位系統(tǒng)紛紛失靈，多個(gè)電腦系統(tǒng)發(fā)生崩潰，多次重啟均告失敗。飛行員們?cè)僖矡o(wú)法正確辨識(shí)戰(zhàn)機(jī)的位置、飛行高度和速度，隨時(shí)面臨著“折戟沉沙”的厄運(yùn)。他們不得不掉頭返航，幸運(yùn)的是，當(dāng)天天氣非常好，能見(jiàn)度沒(méi)有問(wèn)題；給“猛禽”加油的KC-135型加油機(jī)也可以引導(dǎo)它們安全降落，順利返回夏威夷的希卡姆空軍基地。

事情究竟是怎么回事呢？“猛禽”一到希卡姆機(jī)場(chǎng)，不出幾個(gè)小時(shí)，問(wèn)題就真相大白：有人在電腦系統(tǒng)編碼中犯了一個(gè)錯(cuò)誤，引發(fā)了一系列問(wèn)題。美國(guó)空軍退役少將史皮爾德稱：對(duì)于那些“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)，他們很幸運(yùn)，因?yàn)槿绻�在�?shí)戰(zhàn)中發(fā)生這一問(wèn)題，他們可能會(huì)被擊落。并且這個(gè)小小的軟件錯(cuò)誤，將可能成為扭轉(zhuǎn)整個(gè)戰(zhàn)局的關(guān)鍵點(diǎn)，使美國(guó)陷入短時(shí)不利的戰(zhàn)爭(zhēng)局面。雖然在不到48小時(shí)，顏面大失的“猛禽”的承建商——洛?馬公司就寄來(lái)了新的系統(tǒng)軟件，使之后的飛行任務(wù)得以順利完成，但此次事件還是給各國(guó)敲響了軟件質(zhì)量控制的“警鐘”。

在我國(guó)因軟件質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的突發(fā)事件屢次發(fā)生，例如在去年10月30日，奧運(yùn)會(huì)官方票務(wù)網(wǎng)上銷售系統(tǒng)因壓力測(cè)試疏漏，在第二階段售票開(kāi)始的不到一個(gè)小時(shí)網(wǎng)站的瀏覽量就達(dá)到800萬(wàn)次，每秒鐘從網(wǎng)上提交的門票申請(qǐng)超過(guò)20萬(wàn)張，由于瞬間的訪問(wèn)量過(guò)大，致使票務(wù)官方網(wǎng)站的壓力激增，承受了超過(guò)自身設(shè)計(jì)容量8倍的流量，導(dǎo)致電腦系統(tǒng)最終癱瘓。另外有關(guān)銀行儲(chǔ)蓄系統(tǒng)、政府服務(wù)系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓的新聞也時(shí)有爆出。

上述事件均是由于軟件質(zhì)量不高所引起的，而軟件測(cè)試則是提高軟件質(zhì)量的最佳途徑。 “通過(guò)必要測(cè)試，軟件缺陷數(shù)可至少降低75%，而軟件的投資回報(bào)率能達(dá)到350％。” 業(yè)內(nèi)專家如是說(shuō)。據(jù)了解，像美國(guó)這樣軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，軟件企業(yè)將40%的工作量花在軟件測(cè)試上，測(cè)試費(fèi)用占開(kāi)發(fā)總費(fèi)用的30%～50%，甚至整個(gè)軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)所需費(fèi)用的3～5倍。國(guó)外大型軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)的軟件測(cè)試人員和軟件開(kāi)發(fā)人員配比大多為1：1。而Microsoft在開(kāi)發(fā)Windows2000的團(tuán)隊(duì)中，動(dòng)用了250多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理、1700多個(gè)開(kāi)發(fā)人員，內(nèi)部測(cè)試人員則達(dá)高到3200人，測(cè)試人員與開(kāi)發(fā)人員的比例約為2：1。

軟件測(cè)試的重要性也已逐漸引起我國(guó)相關(guān)企業(yè)的關(guān)注，近91%的國(guó)內(nèi)軟件企業(yè)已有組建測(cè)試隊(duì)伍的意識(shí)，但現(xiàn)階段我國(guó)軟件測(cè)試的發(fā)展存在嚴(yán)重問(wèn)題——人才緊缺。在國(guó)內(nèi)120萬(wàn)軟件從業(yè)人員中，真正能擔(dān)當(dāng)軟件測(cè)試職位的不超過(guò)5萬(wàn)人，3年以上資深的軟件測(cè)試工程師不足1萬(wàn)人，在大多數(shù)軟件企業(yè)中測(cè)試人員的數(shù)量不足開(kāi)發(fā)人員數(shù)量的五分之一，測(cè)試人員和開(kāi)發(fā)人員之比平均在1:8左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外先進(jìn)水平。據(jù)前程無(wú)憂網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)軟件測(cè)試人才缺口正在向30萬(wàn)大關(guān)挺進(jìn)，僅北京、上海兩地的人才缺口量就達(dá)到20萬(wàn)。造成這種人才稀缺局面的主要原因就是我國(guó)相關(guān)人才的培養(yǎng)尚未形成規(guī)模，高等教育體系尚沒(méi)有開(kāi)設(shè)軟件測(cè)試的相關(guān)專業(yè)，測(cè)試人才的培養(yǎng)與供給無(wú)法滿足企業(yè)的實(shí)際需求。

正是看到中國(guó)軟件測(cè)試領(lǐng)域的發(fā)展與問(wèn)題，國(guó)家及時(shí)出臺(tái)相關(guān)政策，去年信息產(chǎn)業(yè)部等五部委聯(lián)合頒布的124號(hào)文件中明確指出：“加快培養(yǎng)軟件測(cè)試人才，開(kāi)展軟件評(píng)測(cè)技術(shù)的研究……形成政府引導(dǎo)、社會(huì)各方參與、有效監(jiān)督和管理的軟件評(píng)測(cè)體系�！�，信產(chǎn)部更是在今年首次發(fā)放“軟件質(zhì)量測(cè)試能力優(yōu)化升級(jí)”基金。政策的出臺(tái)，不但有助于我國(guó)完善軟件測(cè)試人才培養(yǎng)體系，更有助于企業(yè)建立高速、有效、完善的軟件質(zhì)量監(jiān)控體系，建構(gòu)軟件行業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)平臺(tái)，提高軟件產(chǎn)品質(zhì)量，避免因小BUG引發(fā)致命危害問(wèn)題出現(xiàn)。

標(biāo)簽： 安全 評(píng)測(cè)

版權(quán)申明：本站文章部分自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉(zhuǎn)載文章言論不代表本站觀點(diǎn)！
本站所提供的圖片等素材，版權(quán)歸原作者所有，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系。