[中國，上海，2018年6月28日] 在2018世界移動大會·上海期間，華為在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會上首次對外解讀C-V2X（Cellular network based Vehicle to Everything）車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略，并發(fā)布首款的商用C-V2X解決方案RSU（路邊單元），在推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、促進道路數(shù)字化的道路上繼續(xù)邁出堅實的一步。

華為公司董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉解讀了華為在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展戰(zhàn)略。徐文偉說：“華為長期以來對車聯(lián)網(wǎng)堅定投入，定位是做車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字智能大交通的使能者，與客戶和伙伴一起打造開放共贏的跨領域車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。”

華為董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在2018MWCS車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會上演講

針對目前全球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，徐文偉呼吁國內(nèi)外行業(yè)伙伴加強開放合作，構(gòu)建全球統(tǒng)一技術標準、頻譜規(guī)劃和發(fā)放，打造跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同的繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)，釋放產(chǎn)業(yè)政策加速商用進程。他還提出，蜂窩通信實現(xiàn)人-車-路協(xié)同，汽車成為下一個高級移動智能終端，同時人-車-路協(xié)同也將成為自動駕駛的必備，讓車更智能，讓路更聰明，出行更安全。

華為無線LTE產(chǎn)品線總裁兼中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長熊偉在大會發(fā)布了全球首款支持Uu+PC5并發(fā)的RSU（Road Side Unit）產(chǎn)品，這是華為在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)領域推出的首個商用產(chǎn)品。

此款RSU還有幾個亮點，比如率先支持Uu及PC5接口通信加密，使得通信更安全更有保證；采用有線、無線接入方式，靈活連接信號機等道路設施，方便工程部署；支持GPS和我國的北斗定位系統(tǒng)；PC5時延小于20ms，支持5.9GHz 頻段的20MHz帶寬，這也是全球絕大多數(shù)國家采用的ITS（Intelligent Transportation System）頻段。

繼6月15日工信部與國家標準委于聯(lián)合印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南》，規(guī)劃到 2025 年中國形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系后，6月27日工信部無線電管理局又對車聯(lián)網(wǎng)直連通信使用5905-5925MHz頻段，向社會公示征求意見。這些舉措的出臺對于推動C-V2X的應用又向前邁出了一大步。

大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建新模式新業(yè)態(tài)，促進自動駕駛技術創(chuàng)新和應用，提高交通效率、減少污染、降低事故發(fā)生率。在國家政策的指引下，C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道。

華為將一如既往，與合作伙伴通力合作，務實推進，在更大的區(qū)域部署推動新技術應用示范，促進車聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展，為人民群眾創(chuàng)造更美好更安全的出行環(huán)境和體驗。

2018世界移動大會·上海于6月27日至6月29日在上海舉行。華為展臺位于上海新國際博覽中心N3號館B40展臺、N5號館ICA01展臺創(chuàng)新城市展區(qū)。欲了解更多詳情，請參閱: http://carrier.huawei.com/cn/events/mwcs2018

標簽： 安全 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 工信部 通信

版權申明：本站文章部分自網(wǎng)絡，如有侵權，請聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉(zhuǎn)載文章言論不代表本站觀點！
本站所提供的圖片等素材，版權歸原作者所有，如需使用，請與原作者聯(lián)系。