經(jīng)過(guò)了十個(gè)月、超過(guò)36,000海里的行駛，克利伯2017-18環(huán)球帆船賽僅剩下最后兩個(gè)賽程的比賽。各支船隊(duì)已于6月25日從紐約出發(fā)，開(kāi)始了最后一次大洋穿越航行，并將最終回到出發(fā)地利物浦。

      在巴拿馬至紐約賽段的激烈比拼中，“PSP物流號(hào)”率先沖線完成1,800海里的賽程，獲得了冠軍。代表中國(guó)出征的城市賽隊(duì)“三亞新奇世界半山半島號(hào)”獲得了本賽程的第二名，再一次鞏固了總積分排行榜首位的狀態(tài)，為凱旋賽段做好了準(zhǔn)備。

      在這場(chǎng)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航海比賽中，船員們不僅擁有了更多的人生體驗(yàn)，還與大自然親密接觸，體驗(yàn)“時(shí)空穿梭”，并完成一次次極限挑戰(zhàn)。今天，讓我們跟隨各位船員的腳步，一起分享這段奇妙的航海探險(xiǎn)！

1.    體驗(yàn)人生

      克利伯環(huán)球帆船賽是公認(rèn)的全球范圍內(nèi)最艱難、最考驗(yàn)?zāi)土Φ暮胶Ｙ愂轮�一。選手們?cè)诤叫兄胁粩嗵魬?zhàn)自我，享受征服的激情和樂(lè)趣，并不斷向下一個(gè)巔峰沖刺。很多船員在航行過(guò)程中克服了語(yǔ)言溝通、體能、暈船等各種困難，也學(xué)到了航海技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及如何在船上生活。

      與此同時(shí)，船員們也在過(guò)程中體會(huì)到了很多驚喜而難忘的人生“第一次”——第一次使用淡水裝置，第一次以45度傾斜的姿態(tài)保持高速航行，第一次在夜間的大海上看到南十字星座。對(duì)于這些難忘的回憶，船員們希望可以第一時(shí)間在船上進(jìn)行記錄，并與陸地上的朋友、家人和一直以來(lái)的關(guān)注者們分享這些特別的歷險(xiǎn)日記。

      然而，克利伯帆船賽的最大挑戰(zhàn)之一便是艱苦而嚴(yán)酷的航海環(huán)境。面對(duì)從低溫到酷熱、腐蝕性的海水和海浪的沖擊，以及逆風(fēng)、濃霧等惡劣氣候的重重考驗(yàn)，一般的手機(jī)、相機(jī)和電腦都無(wú)法為船員們提供持續(xù)而穩(wěn)定的支持。

      為此，戴爾Latitude Rugged攜手克利伯環(huán)球帆船賽，為選手們?cè)谡鞣�驚濤駭浪的航行中提供絕對(duì)可靠的支持。與船員們一同出海的是2017年全新推出的戴爾Latitude Rugged 7214和Rugged 7414。該系列采用減震材料，符合嚴(yán)苛的軍用標(biāo)準(zhǔn)，防止沙子、灰塵和液體進(jìn)入的設(shè)計(jì)在承受沖擊、跌落和振動(dòng)的同時(shí)，還能承受極端高溫和嚴(yán)寒，與克利伯帆船賽潮濕鹽霧的極端環(huán)境需求不謀而合。防眩光的屏幕設(shè)計(jì)更能確保在戶外強(qiáng)光下清晰觀看屏幕繼續(xù)工作。

2.    邂逅自然

      “三亞新奇世界半山半島號(hào)”作為一支中國(guó)城市賽隊(duì)，不僅在航行中將中國(guó)三亞推廣至全世界，還在緊張的比賽過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新奇的世界。隊(duì)員們?cè)谫惗沃杏龅搅嗽S多小動(dòng)物，比如海豚、信天翁和海鳥(niǎo)，還為這些航行中的絕佳“旅伴”起了名字。

      如果你有幸參與了這場(chǎng)“冒險(xiǎn)“，還很有可能會(huì)在途中邂逅到意想不到的小伙伴�？�，”勇往直前號(hào)“就在途徑墨西哥西南部外海域時(shí)遇到了一頭可愛(ài)的鯨魚(yú)這只鯨魚(yú)追隨帆船一同游行了一個(gè)多小時(shí)，或許正是憑借它帶來(lái)的好運(yùn)，“勇往直前號(hào)”在這一站取得了比賽至今的首個(gè)冠軍。

      人類和這些小生靈共享著一片海洋，有責(zé)任和義務(wù)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，恢復(fù)純凈海洋。戴爾也持續(xù)關(guān)注海洋問(wèn)題，，對(duì)海洋和生態(tài)的保護(hù)更是不遺余力。戴爾將海洋垃圾循環(huán)處理納入生產(chǎn)流水線，為重復(fù)利用原本將流入海洋的16,000磅塑料，推出了第一批再生塑料托盤(pán)，采用回收海洋塑料及其他回收塑料混合制成，迄今已將重達(dá)5,000萬(wàn)磅再利用塑料融入產(chǎn)品中。

3.    時(shí)空穿梭

      不是所有人都有機(jī)會(huì)將同一天過(guò)上兩次的哦，在克利伯2017-18帆船賽的青島-西雅圖賽段，各支船隊(duì)都親身經(jīng)歷了橫跨北太平洋，并穿越國(guó)際日期變更線。重回昨天的你，是否可以不再留遺憾呢！

      除了這次穿越國(guó)際日期變更線，所有參賽隊(duì)伍還兩次穿越赤道，完成了從北半球到南半球又回到北半球的“環(huán)球”旅行。在兩次經(jīng)歷赤道無(wú)風(fēng)帶的過(guò)程中，船員們接受了身體和心理上的雙重考驗(yàn)，海況變幻無(wú)常、大規(guī)模的風(fēng)洞、颶風(fēng)以及高溫天氣都為比賽增加了難度。在穿越赤道時(shí)，各支船隊(duì)還舉行了向海神致敬的儀式，首次穿越赤道的菜鳥(niǎo)搖身一變成為船上老手，這難得而有趣的經(jīng)歷又何嘗不是航行的另一種收獲。

4.    挑戰(zhàn)極限

      來(lái)自戴爾的Cindy也通過(guò)層層選拔，獲得了克利伯環(huán)球帆船賽西雅圖-紐約賽段的參賽資格。她相信“The Harder I Work, The Luckier I Get”（更努力工作的人，會(huì)獲得更多的幸運(yùn)）的船訓(xùn)。在航行中，她堅(jiān)信自己的專業(yè)判斷，在逆風(fēng)行駛掌舵練習(xí)中臨危不亂，保持百分百專注。這是Cindy的精神，也是戴爾的精神。戴爾Latitude Rugged堅(jiān)固機(jī)，正是以其為極限環(huán)境而生的專業(yè)素養(yǎng)和高品質(zhì)，贏得了船員們的信賴，與他們共同見(jiàn)證了生命的波瀾壯闊。

      另一支代表中國(guó)出征的城市賽隊(duì)“青島號(hào)”的一名船員也向我們分享了航行中的一次危機(jī)：在澳大利亞的第六賽段中，“青島號(hào)”遭遇了一大波雷電云，一股閃電擊中了桅桿頂部并導(dǎo)致起火，破壞了船上的大部分電子設(shè)備，任何測(cè)量風(fēng)向和強(qiáng)度的設(shè)備都不能正常使用。幸好，船上配備的Latitude Rugged堅(jiān)固機(jī)沒(méi)有任何損壞，配合內(nèi)置的GPS準(zhǔn)確指引船員向計(jì)劃的方向前進(jìn)，有效保證了船隊(duì)安全，并順利抵達(dá)賽段終點(diǎn)。

      為滿足世界上規(guī)模最大的海洋賽事的需求，戴爾Latitude Rugged以優(yōu)異的表現(xiàn)應(yīng)對(duì)克利伯環(huán)球帆船中的各種極端狀況，提供持續(xù)不間斷的支持。其堅(jiān)固的主框架結(jié)構(gòu)能夠承受?chē)?yán)重沖擊，在航行中跌落也可以保證信息安全。全密封的機(jī)殼設(shè)計(jì)，在高低溫環(huán)境下均能穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，直觀式戶外可讀顯示屏能夠減少屏幕反射，維持對(duì)比度，并延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。電阻式觸摸屏，在佩戴手套的情況下也可以自如使用。

      正如各位勇敢無(wú)畏的船員，戴爾Latitude Rugged也出色地完成了各項(xiàng)任務(wù)，勇敢地?fù)?dān)當(dāng)起船員們不可或缺的技術(shù)后盾，幫助他們借助科技的力量，釋放潛能、挑戰(zhàn)自我，并為船隊(duì)的安全行駛保駕護(hù)航！

      歷時(shí)近一年的克利伯環(huán)球帆船賽即將落下帷幕，您是否準(zhǔn)備好帶上裝備，開(kāi)始一場(chǎng)新的探險(xiǎn)呢？

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