記者從多家支付企業(yè)了解到，距央行規(guī)定的第三方支付企業(yè)取得牌照最后期限9月1日僅剩一周，仍有超過100家已申請(qǐng)牌照企業(yè)未獲得《支付業(yè)務(wù)許可證》。這意味著，如果到9月1日仍未下發(fā)第二批第三方支付牌照，按照央行《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》，這些企業(yè)將無(wú)法繼續(xù)從事任何類型的第三方支付業(yè)務(wù)。

記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，目前已提交第三方支付牌照申請(qǐng)并公示的企業(yè)有140家，但在5月26日央行公布首批獲得《支付業(yè)務(wù)許可證》的27家企業(yè)后，第二批牌照至今未公布。這意味著，除了首批獲批的27家企業(yè)外，其余113家企業(yè)目前仍未獲得牌照。

記者根據(jù)央行所公示的名單聯(lián)系了多家支付企業(yè)，詢問其是否獲得《支付業(yè)務(wù)許可證》，得到的回答均是尚未獲得。另外，記者還聯(lián)系了中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信下屬的第三方支付企業(yè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱已向央行提出申請(qǐng)，目前仍未收到《支付業(yè)務(wù)許可證》，但預(yù)計(jì)會(huì)在9月1日前下發(fā)。

記者還了解到，百度和網(wǎng)易目前也在“焦急等待”的支付企業(yè)之中。

北京市政交通一卡通有限公司也尚未獲批牌照，對(duì)于記者提出的“9月1日后公交一卡通能否適用”的問題，相關(guān)人士稱，正在等待央行牌照，9月1日后市民仍能使用公交卡。

一位知情人士在日前的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上向記者透露，第二批牌照遲遲未發(fā)的主要原因是，不少支付企業(yè)的規(guī)模與央行設(shè)定的門檻仍有很大距離，業(yè)務(wù)上也不夠成熟。根據(jù)《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》，企業(yè)申請(qǐng)第三方支付牌照，要達(dá)到“最低3000萬(wàn)元注冊(cè)資金實(shí)繳貨幣資本，注冊(cè)資金最低為1億元，出資人要連續(xù)2年盈利”的基本條件，另外還要滿足“連續(xù)為金融機(jī)構(gòu)提供信息處理支持服務(wù)2年以上，或連續(xù)為電子商務(wù)活動(dòng)提供信息處理支持服務(wù)2年以上”的要求。但目前不少企業(yè)，特別是一些從事預(yù)付卡業(yè)務(wù)的企業(yè)，暫時(shí)無(wú)法達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于第二批第三方支付牌照遲遲未下發(fā)的現(xiàn)狀，不少專家向記者表示，這將給眾多第三方支付企業(yè)造成巨大影響，甚至?xí)�在兩三年�?nèi)改變整個(gè)行業(yè)的格局。

一位尚未獲得牌照的支付企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者透露，央行公示的企業(yè)只占國(guó)內(nèi)第三方支付企業(yè)的一部分，保守估計(jì)，目前國(guó)內(nèi)從事各類第三方支付業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量為350至400家。

“若到9月1日還不給我們發(fā)牌照，我們都將失去繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的資格，這對(duì)企業(yè)無(wú)疑是個(gè)沉重打擊�！痹撊耸繎n心忡忡地說(shuō)，“如果真是這樣，我們只能選擇和其他有牌照的企業(yè)合作�！�

IT業(yè)資深分析師王一江向記者介紹，第一批獲得牌照的27家企業(yè)有望搶得先機(jī)。金融、互聯(lián)網(wǎng)、電信、零售等行業(yè)對(duì)第三方支付的需求越來(lái)越大，獲得牌照企業(yè)可因競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多而獲得普遍支持，進(jìn)而占據(jù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位并獲得市場(chǎng)份額；后進(jìn)入的企業(yè)則會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)，可能得不到預(yù)期中的市場(chǎng)份額，甚至有被市場(chǎng)淘汰的危險(xiǎn)。

上述支付企業(yè)人士稱，第三方支付可能會(huì)出現(xiàn)一波行業(yè)大洗牌，一大批資金實(shí)力不足、經(jīng)營(yíng)時(shí)間短的企業(yè)將首先被淘汰。

(編輯：Miya)

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