博世這個(gè)公司始終與汽車密不可分。從發(fā)明世界上第一個(gè)火花塞，到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS，再到電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)CRS及汽油直噴系統(tǒng)DI-Motronic，博世公司始終代表著世界汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的方向。
　　羅伯特.博世公司，總部位于德國(guó)斯圖加特，是全球100強(qiáng)企業(yè)之一。其汽車技術(shù)部是世界最大的汽車技術(shù)生產(chǎn)商及獨(dú)立汽車零部件供應(yīng)商之一。博世汽車部件（蘇州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“博世蘇州”）成立于1999年，總投資3億美元，主要由五個(gè)事業(yè)部組成，負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售汽車電子、底盤(pán)控制、底盤(pán)制動(dòng)、多媒體系統(tǒng)零部件和用于零部件組裝的機(jī)器設(shè)備，并以卓越的產(chǎn)品性能及超前的環(huán)保理念贏得了國(guó)內(nèi)各大汽車廠商的認(rèn)可。博世蘇州ATMO事業(yè)部作為博世內(nèi)部供應(yīng)商，向博世生產(chǎn)廠商提供生產(chǎn)裝配系統(tǒng)和特殊機(jī)械設(shè)備，設(shè)計(jì)和組裝完整的機(jī)器及生產(chǎn)線，積極地支持博世在這一新興市場(chǎng)的發(fā)展。

　　面對(duì)日新月異的市場(chǎng)，無(wú)論是應(yīng)用研發(fā)還是平臺(tái)研發(fā)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程更加緊湊，目標(biāo)更加明確，設(shè)備的參數(shù)要求更多，技術(shù)難度更大，市場(chǎng)時(shí)效性更強(qiáng)。這還僅僅是行業(yè)的一般情況，博世蘇州ATMO的設(shè)備開(kāi)發(fā)，情況還要更復(fù)雜些。正如博世蘇州ATMO研發(fā)部項(xiàng)目經(jīng)理朱錦祥所說(shuō)，“作為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的生產(chǎn)裝配系統(tǒng)和特殊機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商，博世蘇州ATMO面臨項(xiàng)目龐大、開(kāi)發(fā)周期短，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的一致性問(wèn)題，設(shè)備裝備和零部件設(shè)計(jì)的異地同步及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題等一系列挑戰(zhàn)，其難度可想而知。”
　　搭建信息化平臺(tái)，利用信息化工具解決設(shè)備研發(fā)和創(chuàng)新過(guò)程中的問(wèn)題成為博世蘇州ATMO的最佳選擇。2007年，漢略（上海）信息技術(shù)有限公司（2008年1月被歐特克并購(gòu)）數(shù)據(jù)管理團(tuán)隊(duì)的技術(shù)咨詢部與博世蘇州ATMO達(dá)成了實(shí)施Productstream/Vault Professional項(xiàng)目的意向，項(xiàng)目從2007年7月3日開(kāi)始啟動(dòng)，前后歷時(shí)兩個(gè)多月。
　　在博世蘇州ATMO的項(xiàng)目規(guī)劃當(dāng)中，包括兩部分內(nèi)容：設(shè)備設(shè)計(jì)工具和設(shè)計(jì)協(xié)同管理。對(duì)于前者，博世蘇州ATMO選用了Inventor作為其主要的設(shè)計(jì)工具；為了解決協(xié)同設(shè)計(jì)的問(wèn)題，博世蘇州ATMO選擇并實(shí)施了Productstream/Vault Professional來(lái)管理所有的設(shè)計(jì)圖紙和文檔。

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