“如果我問我的用戶，他們只會(huì)說要一匹更快的馬。”—亨利•福特（Henry•Ford，1863—1947），美國汽車工程師與企業(yè)家，福特汽車公司的建立者。

“用戶需求”這一概念并不是某個(gè)人特意造出來的詞，“用戶”和“需求”這兩個(gè)詞字面上的意思都很好懂，組合在一起用也不需要過多的解釋，誰都能明白。

如今“用戶需求”這個(gè)詞包含著十分廣泛的、模糊的定義。所有用戶需要的，用戶提出的要求都可以被稱為用戶需求。

在這個(gè)標(biāo)榜“用戶價(jià)值”的時(shí)代里，誰一張嘴都是“用戶有這樣的需求…”“…這是用戶需求啊~”或許過分嘲諷類似的說法并沒有什么積極的意義，產(chǎn)生這樣的說法還是因?yàn)槲覀儾�沒意識(shí)到濫用“用戶需求”概念的害處。

“用戶需求”這個(gè)概念帶來兩個(gè)方面的錯(cuò)誤：

錯(cuò)誤一、試圖滿足各種“用戶需求”，最后發(fā)現(xiàn)眾口難調(diào)

往往在細(xì)小的、具體的功能上，我們很在意“用戶需求”。

“看到一條微博時(shí)，我希望能回復(fù)，你們這微博應(yīng)該有個(gè)回復(fù)功能。”于是我們就該做出個(gè)回復(fù)功能嗎？是不是還有用戶還希望能再回復(fù)這條回復(fù)呢？于是就出現(xiàn)了類似“隱身，對(duì)其隱身，隱身對(duì)其可見，對(duì)其一三五隱身，對(duì)其21點(diǎn)后隱身…”的笑話。（笑話全文：http://t.qq.com/p/t/47542014125024）

如果你了解alan cooper書中講的“用戶目標(biāo)”與“用戶任務(wù)”這組概念，“微博回復(fù)”這個(gè)問題就容易解決了。

我簡(jiǎn)單介紹一下“用戶目標(biāo)”與“用戶任務(wù)”這組概念：用戶目標(biāo)，是用戶想要達(dá)到的最終訴求；用戶任務(wù)，為了達(dá)到用戶目標(biāo)，不得不要用戶去做的一系列操作。用戶任務(wù)應(yīng)當(dāng)越簡(jiǎn)化越好。

對(duì)于“微博回復(fù)”這個(gè)例子，如果我們使用“用戶目標(biāo)”和“用戶任務(wù)”概念，那么我們就能判斷出，那不是用戶目標(biāo)，而是用戶任用戶，是用戶自己根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)給自己構(gòu)想出來的一個(gè)任務(wù)。

用戶的目標(biāo)是能對(duì)某條微博信息發(fā)表自己的看法。如何才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)用戶目標(biāo)，需要產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者想辦法，想出來的辦法可以是做個(gè)回復(fù)功能，也可以是別的方式，原則是讓用戶盡可能容易的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。“盡可能容易”當(dāng)然要包括操作簡(jiǎn)便，也要包括好理解，容易找到。

用戶說出來的要求通常是不系統(tǒng)的，是想起啥就要啥。如果產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者只是簡(jiǎn)單的按用戶的要求去做產(chǎn)品，那么后果是…“隱身，對(duì)其隱身，隱身對(duì)其可見…”

按照這種“惟用戶需求是從”的方式做一陣子，設(shè)計(jì)者往往會(huì)感嘆眾口難調(diào)，于是很容易陷入另外一種錯(cuò)誤中…

錯(cuò)誤二、認(rèn)為用戶其實(shí)不知道自己想要什么

“如果我問我的用戶，他們只會(huì)說要一匹更快的馬。”—亨利•福特

“如果只按用戶需求來做，永遠(yuǎn)也不會(huì)有walkman。”—很多講產(chǎn)品策劃的老師都這么說

亨利•福特只用“用戶需求”這個(gè)籠統(tǒng)的概念來分析用戶，才得出了上述的警句。去問用戶，用戶所能說出來的只能是自己想到的，把用戶說出來的話直接就定義為用戶需求，然后再做出判斷：用戶需求是靠不住滴！

用戶當(dāng)然不能告訴福特先生，他們需要汽車。用戶所說的“想要一匹更快的馬”應(yīng)該理解為：用戶目標(biāo)是更有力的、高效的交通工具。而如何幫用戶達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，則是產(chǎn)品設(shè)計(jì)者要?jiǎng)幽X筋的。也許是生產(chǎn)出汽車，也許生產(chǎn)出火車，也許是一匹更有力氣的馬，也許是其他什么。這要靠產(chǎn)品設(shè)計(jì)者的判斷，判斷哪種產(chǎn)品用戶更會(huì)買賬，或者說，提供怎樣的任務(wù)幫助用戶實(shí)現(xiàn)目標(biāo)才是用戶最愿意接受的。

如果福特這句話是對(duì)的，那么應(yīng)該是福特運(yùn)用了這個(gè)道理，成功的發(fā)明了汽車。而實(shí)際上，汽車并不是福特發(fā)明的。

福特的成功并不在于他運(yùn)用了“用戶需求是無法問出來的”這個(gè)錯(cuò)誤的道理，這如同驢子的價(jià)值不在于它會(huì)尥蹶子。

再來看看walkman是怎樣誕生的：

上世紀(jì)70年代末的某天，索尼的大boss盛田昭夫看到公司創(chuàng)始人之一的井深大提著一部笨重的錄音機(jī)，戴著一副耳機(jī)，迎面走來。盛田昭夫覺得很奇怪，問：“你介是干嘛呢？”井深大：“我喜歡聽音樂，但又怕影響別人，所以只好戴耳機(jī)。我又不想只是在房間里才能聽，所以只好帶著錄音機(jī)到處跑了。”盛田昭夫受到啟發(fā)，后來設(shè)計(jì)出了walkman。

文章來源：chouyu.com.cn/?p=354

標(biāo)簽： 有害 概念 需求 

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