世界上網(wǎng)民增長最快的國家，手機上網(wǎng)、電視連接網(wǎng)絡、三網(wǎng)融合，中國已經(jīng)進入了一個全民網(wǎng)絡時代。去年創(chuàng)造良好業(yè)績的汽車經(jīng)銷商們也絕對不會忽視中國現(xiàn)在4億多網(wǎng)民的力量。汽車經(jīng)銷商也慢慢由實體經(jīng)營進入網(wǎng)絡虛擬宣傳推廣。

相對于其他行業(yè)汽車行業(yè)是進入網(wǎng)絡營銷比較落后的行業(yè)之一。但是隨著80后一代消費群的崛起，汽車經(jīng)銷商不得不面對互聯(lián)網(wǎng)。記者隨即采訪了幾個人，問他們?nèi)绻�想購買一輛車會通過什么途徑獲得消息，80%一上的人都說首相會通過互聯(lián)網(wǎng)了解，然后再去實體4S店看車。而記者在網(wǎng)上搜了幾款車型，發(fā)現(xiàn)基本都是汽車門戶網(wǎng)站的內(nèi)容，而很少有經(jīng)銷商自己的網(wǎng)站在前面，可見現(xiàn)在汽車經(jīng)銷商如果想增加業(yè)績，誰最早進入互聯(lián)網(wǎng)，誰就很容易成為行業(yè)領先。

通過網(wǎng)絡平臺來推廣自己的經(jīng)銷店的好處是很多的，可以極大便利消費者買車、修車、租車。也可給員工的工作形式帶來實質性變革。通過互聯(lián)網(wǎng)搭建自己的信息流、資金流、物流平臺，與上游供應商以及下游合作伙伴開展聯(lián)盟。通過互聯(lián)網(wǎng)提升自己經(jīng)銷店的品牌建設。但是現(xiàn)在汽車經(jīng)銷商面對的問題是很難找得到互聯(lián)網(wǎng)行銷的的高端人才。

有關專家指出，面對中國如此大的網(wǎng)絡營銷市場，目前在國內(nèi)高端的網(wǎng)絡營銷人才還是為之甚少。億瑪客網(wǎng)絡營銷學院校長楊維鵬告訴記者，企業(yè)都是通過獵頭來“挖角”、內(nèi)部培訓等方式來培養(yǎng)少量的網(wǎng)絡營銷人才，造成了極高的用人成本，可以說人才的短缺已經(jīng)成為企業(yè)進行網(wǎng)絡營銷行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

汽車經(jīng)銷商通過網(wǎng)絡營銷增加自己的業(yè)績，可能還需要一個過程，但記者相信這些都會慢慢成為現(xiàn)實。

標簽： 網(wǎng)絡營銷 汽車 汽車經(jīng)銷商 

版權申明：本站文章部分自網(wǎng)絡，如有侵權，請聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉載文章言論不代表本站觀點！
本站所提供的圖片等素材，版權歸原作者所有，如需使用，請與原作者聯(lián)系。