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【雷鋒前線】滴滴快的發(fā)布會:再補十個億,免費打快車

2019-04-09    來源:雷鋒網(wǎng)

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2014年5月22日,滴滴快的在北京召開了以“出行 夢想”為主體的的發(fā)布會。雷鋒網(wǎng)記者到場時,現(xiàn)場的大屏幕正在循環(huán)播放滴滴的專車出行宣傳片,場地接近200人,全部都是來自各地的記者。(好奇,為什么只放滴滴專車,不放一號快車的宣傳片?)

發(fā)布會的主持人是前快的公關(guān)負責(zé)人陶然,陶然上臺后顯得有些緊張,向大家介紹,公司合并之后,一直悶頭做業(yè)務(wù),也沒有跟大家溝通。這一次召開發(fā)布會,一是介紹合并之后的發(fā)展狀況,二是介紹滴滴快的未來幾年要做的事情。接下來,請上了滴滴快的的CEO程維。

程維上臺之后先問,今天有多少人用滴滴快的的車來的現(xiàn)場?他介紹今天跟柳青一起坐專車來,在滴滴快的內(nèi)部高管不允許自己開車,他自己也沒有買車,甚至沒有駕照。

對于合并之后的狀況,程維形容“目前新婚很愉快,愛情很和睦,而且很快會有愛情的結(jié)晶生出來”。程維認為這是互聯(lián)網(wǎng)歷史上最成功的一次合并,3個月內(nèi)業(yè)務(wù)和人員迅速整合,目前兩邊的管理層沒有一個人離開。

    

接下來,進入正題。程維介紹了滴滴快的合并之后最新數(shù)據(jù)。有70%的出租車司機每天在用滴滴快的的軟件接單,平臺所有叫車訂單量的最高峰值達到了600萬,已經(jīng)是全球最大的出行公司,規(guī)模是第二名的6倍。

程維介紹了公司未來三年目標:用戶只要想出行,3分鐘有一輛車到你面前,目前是6分鐘。但是出行市場的現(xiàn)狀是,雖然目前出租車已經(jīng)有70%轉(zhuǎn)化為線上供應(yīng)商,但是用戶還是高峰期還是叫不到車。

這是滴滴快的目前最大的困擾,即使在去年補貼最厲害的時候,高峰期叫車成功率也只有40%。對于這一點,滴滴快的提出了”潮汐戰(zhàn)略“,即整合社會上的專業(yè)運力和零散運力,并通過分檔運營手段,來靈活滿足高峰期低谷期不同時段的民眾出行需求。

如何分檔?程維做出了詳細的解釋。

出租車的關(guān)鍵詞是進化,滴滴快的提出Power by didi項目。程維介紹這個靈感來自英特爾,計劃希望司機接受互聯(lián)網(wǎng)改造:接受全線上的訂單(注意是全線)、接受動態(tài)調(diào)價體系(由滴滴快的掌控)、服務(wù)升級。

從下周開始,滴滴快的將推出出租車100%應(yīng)答的活動:用戶叫出租車60s內(nèi)沒有應(yīng)答,滴滴快的會調(diào)動附近的專車、快車、順風(fēng)車接單。如果訂單不成交,為用戶送出高額的出租車券。

專車的關(guān)鍵詞是“體面出行”。滴滴快的將會對有較高需求及特殊定制需求的乘客推出名為ACE(Absolute Comfortable Experience 極致體驗) 的增值服務(wù),按照國賓級車隊的服務(wù)標準。

ACE的司機將會有顏值的要求,程維笑稱,現(xiàn)在的女用戶一般發(fā)朋友圈不是因為服務(wù)好,而是司機長得帥,全場笑。ACE將會產(chǎn)生30%溢價,為了讓服務(wù)好的人賺到更多的錢。

快車的關(guān)鍵詞是”快捷出行“。程維稱,這是滴滴快的的重量級的新產(chǎn)品,為了讓更多的用戶體驗服務(wù),滴滴快的會在下周上線“橘色星期一,免費打滴滴”的活動:快車使用免費,每人每天兩次的機會。投入10億元,上線12個城市。

“順風(fēng)車”,是滴滴快的基于共享經(jīng)濟下推出的的產(chǎn)品,提倡“順路捎一位乘客,共享出行”,6月1號上線,在過去征集車主的一個月,有超過60萬的車主報名愿意共享自己的車。

程維介紹,在代駕上,滴滴快的最大的優(yōu)勢在于平臺有數(shù)百萬的車主、數(shù)百萬的司機,他們都可以用閑暇時間來代駕。代駕業(yè)務(wù)的目標是在年底前成為中國最大的代駕平臺

說到這,程維再一次重申了滴滴快的的目標:還會繼續(xù)探索公交、租車等垂直出行行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,立足于建立一個“全球最大的一站式出行平臺”。

這是滴滴快的最近發(fā)布的名為”蒼穹“的出租車的智能出行平臺,上面的每一個藍點都是一輛出租車。程維介紹滴滴快的要做的事情連接”云“和”端“,端是把用戶的出行需求全都接到互聯(lián)網(wǎng)上來,云是平臺數(shù)據(jù)的處理能力。借此,滴滴快的已經(jīng)成立“機器學(xué)習(xí)研究院”,在全球招募大數(shù)據(jù)和算法的專家。

總結(jié)

整個發(fā)布會的過程中,柳青一直在VIP席位笑瞇瞇的坐著,沒有上臺說過一句話。發(fā)布會的時間很短,整個由程維主講,程維表現(xiàn)的很淡定,業(yè)務(wù)介紹的條理非常清晰,把合并之后的近況和未來將會做的業(yè)務(wù)線都介紹的很清楚。

程維講完之后,陶然上臺介紹,沒有Q&A環(huán)節(jié),發(fā)布會結(jié)束。助理立刻帶著程維和柳青從后臺準備離開,但是根本架不住記者的瘋狂。記者從會場的各個角落跑著蜂擁而至,希望能夠進行采訪,場面有些混亂。

可見,見到/能采訪到程維和柳青,好像真的很難,為了等這一場合并后的發(fā)布會,媒體們真是操碎了心。

標簽: 滴滴 

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