中文字幕在线观看,亚洲а∨天堂久久精品9966,亚洲成a人片在线观看你懂的,亚洲av成人片无码网站,亚洲国产精品无码久久久五月天

航空公司應(yīng)如何進(jìn)行創(chuàng)新的社交媒體營(yíng)銷?

2019-04-03    來源:socialbeta.cn

容器云強(qiáng)勢(shì)上線!快速搭建集群,上萬Linux鏡像隨意使用

面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧,傳統(tǒng)模式的社交媒體已亡。目前約超過200家航空公司擁有Twitter頁面,但這一領(lǐng)域的情況有些混亂。比賽和贈(zèng)送免費(fèi)機(jī)票等活動(dòng)已經(jīng)不能有效地增加用戶與品牌的互動(dòng),很多航空公司還是以過時(shí)的方法來吸引旅行者的關(guān)注。正如我們所獲知的那樣,2013年傳統(tǒng)社交媒體的大限將至。

航空公司營(yíng)銷人員將需要明確其主要的商業(yè)目標(biāo)(例如在顧客忠誠度計(jì)劃方面),以在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。他們需要通過手機(jī)設(shè)備等特定渠道來與旅行者進(jìn)行互動(dòng),而不是僅依賴于社交媒體。企業(yè)將需要建立社交領(lǐng)域和現(xiàn)實(shí)世界之間的聯(lián)系,因?yàn)槁眯姓咴诰的時(shí)間將越來越長(zhǎng)。

讓我們歡迎2013年的到來,在這一年,航空公司的營(yíng)銷策略將不再僅限于喜歡,轉(zhuǎn)發(fā),評(píng)論等功夫上。

#1 總是處于在線狀態(tài)的旅行者

機(jī)上無線上網(wǎng)服務(wù)提供商Gogo指出,在2011年,超過2億的美國旅行者乘坐提供無線上網(wǎng)服務(wù)的航班。

2013年這一數(shù)字將迅速增長(zhǎng),因?yàn)榘⒙?lián)酋航空、漢莎航空和新加坡航空等大型航空公司都將加大力度提供機(jī)上無線上網(wǎng)服務(wù)。

實(shí)際上土耳其航空在其波音777-300ER客機(jī)所提供的免費(fèi)無線上網(wǎng)服務(wù)的使用率已經(jīng)超過了30%。

這意味著旅行者在旅游的全過程里能始終保持在線狀態(tài)——從離開家門后,他們可以乘坐提供無線上網(wǎng)服務(wù)的計(jì)程車和公共汽車;到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,他們很有可能可以使用機(jī)場(chǎng)免費(fèi)無線上網(wǎng)服務(wù);登機(jī)后還能獲得機(jī)上無線上網(wǎng)服務(wù)。

這將極大地改變航空公司向旅行者營(yíng)銷產(chǎn)品和服務(wù)的模式——從根據(jù)乘客在YouTube的瀏覽歷史來提供定制化的機(jī)上娛樂體驗(yàn),到允許他們預(yù)訂免稅商品、甚至是通過機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)來購買目的地旅游產(chǎn)品和SIM卡。

如果航空公司的管理者能發(fā)揮創(chuàng)造性思維,那航空公司在增加輔助收入方面就擁有很多機(jī)遇。

但另一方面航空公司也將面臨著挑戰(zhàn),比方說如果某位乘客不喜歡航空公司所提供的餐飲的味道,那他很可能會(huì)在空服人員為其提供餐飲的幾分鐘后立即在Facebook上圖文并茂地對(duì)航空公司的餐飲質(zhì)量大加批評(píng)。

航空公司需要以近乎實(shí)時(shí)的方式來提供顧客服務(wù),以保持品牌的吸引力。維珍美國航空、達(dá)美航空、荷蘭航空和土耳其航空等航空公司已經(jīng)在這方面取得了領(lǐng)先。

我們最近所發(fā)表的《2012年航空公司應(yīng)用社交媒體的前景報(bào)告》(文末圖)指出,目前航空公司最希望通過社交媒體營(yíng)銷活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的三個(gè)商業(yè)目標(biāo)分別是品牌互動(dòng)、顧客服務(wù)和收入。

航空公司在2013年將加大力度進(jìn)行社交媒體營(yíng)銷,因?yàn)槁眯姓咴诰的時(shí)間將不斷增加。我們必須再次強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):航空公司不能僅依賴于通過社交媒體來推出競(jìng)賽等活動(dòng),而是應(yīng)制定那些能為主要的商業(yè)目標(biāo)提供支持的社交媒體策略。

#2 航空公司應(yīng)在現(xiàn)實(shí)世界與旅行者間建立關(guān)系,而不是僅局限于社交媒體互動(dòng)

2012年12月1日,Carrie Bickmore出現(xiàn)在澳洲航空A380客機(jī)的駕駛員機(jī)艙內(nèi),盡管她之前曾針對(duì)該航空公司發(fā)表了一些尖銳的批評(píng)意見。但她進(jìn)入駕駛員機(jī)艙的時(shí)候并不是在航班飛行的過程中,她當(dāng)時(shí)是在澳洲航空公司的機(jī)庫(位于悉尼)中。

澳洲航空邀請(qǐng)了30位在社交媒體中具有影響力的用戶參與了“tweet and greet”活動(dòng),而Carrie是其中一位。

這些用戶能相互進(jìn)行交流,并與澳洲航空的營(yíng)銷人員進(jìn)行互動(dòng),以在現(xiàn)實(shí)世界中建立關(guān)系,而不是僅通過社交媒體建立聯(lián)系。澳洲航空計(jì)劃明年在澳大利亞各地區(qū)推出這一活動(dòng)。

這種營(yíng)銷手段是目前主要趨勢(shì)中的一部分,航空公司將需要建立超越社交聯(lián)系的、現(xiàn)實(shí)世界中的關(guān)系。

不久前,捷特航空也在孟買進(jìn)行了類似的活動(dòng),它邀請(qǐng)那些在社交媒體擁護(hù)其品牌的印度用戶參觀捷特航空的機(jī)庫。

這種營(yíng)銷活動(dòng)讓航空公司可以與那些參與互動(dòng)的在線用戶進(jìn)行面對(duì)面地交流,并在現(xiàn)實(shí)世界中與他們建立關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)世界中建立關(guān)系能有效地幫助航空公司在線上獲得更多品牌擁護(hù)者。

通過這些營(yíng)銷活動(dòng),航空公司的高管也能更直接地觀察到社交媒體的影響力,因而向營(yíng)銷隊(duì)伍未來的市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃投入更多預(yù)算。

#3. 旅行者總是處于在線狀態(tài),他們需要立即獲得那些讓他們感到滿意的服務(wù)

你知道嗎?如果攜帶平板電腦搭乘阿聯(lián)酋航空的乘客擁有足夠的Skywards里程數(shù)積分,那他們就有機(jī)會(huì)從經(jīng)濟(jì)艙升艙至商務(wù)艙或頭等艙。

美國航空允許橫跨大西洋航線的旅行者使用機(jī)上的內(nèi)容服務(wù)器,以通過他們所攜帶的設(shè)備來觀看電影。且他們可以在未來的24小時(shí)繼續(xù)觀看電影(從開始觀看電影的時(shí)間算起),即使當(dāng)他們已經(jīng)離開機(jī)場(chǎng)并到達(dá)了酒店。

74%的商務(wù)旅行者和常旅客擁有智能手機(jī),現(xiàn)在很多休閑旅行者在進(jìn)行度假旅行時(shí)也會(huì)攜帶手提電腦或平板電腦。

這意味著航空公司(尤其是提供短途航班的航空公司或廉價(jià)航空公司)需要考慮上述情況,以對(duì)機(jī)上娛樂系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。乘客寧愿使用他們自己的設(shè)備,也不會(huì)去擺弄他們面前的機(jī)上娛樂系統(tǒng)的屏幕。

SimpliFlying與克蘭菲爾德大學(xué)在2011年所作的調(diào)查報(bào)告指出,72%的受訪者稱他們傾向于加入社交媒體忠誠度計(jì)劃,他們?cè)趨⑴c這類計(jì)劃后可以針對(duì)他們?cè)诰上渠道的行為兌換成現(xiàn)實(shí)世界中的獎(jiǎng)勵(lì)。

現(xiàn)在,你僅需簡(jiǎn)單地通過在美聯(lián)航、維珍美國航空和捷藍(lán)航空的Foursquare或Facebook頁面針對(duì)特定地理位置進(jìn)行“簽到”,你就能賺取這些航空公司的里程數(shù)積分。

去年,我們幫助愛沙尼亞航空和波羅的海航空(BalticMiles常旅客計(jì)劃)分別推出全球首個(gè)社交忠誠度計(jì)劃和全球首個(gè)眾包式的會(huì)員計(jì)劃。此外,愛沙尼亞航空還通過有趣的方式來與Facebook的服務(wù)進(jìn)行整合。

社交忠誠度計(jì)劃將逐漸成為越來越重要的趨勢(shì),因?yàn)榇蠖鄶?shù)旅行者確實(shí)會(huì)攜帶各種各樣的設(shè)備,因此他們可以立即在線上對(duì)品牌進(jìn)行宣傳,以換取獎(jiǎng)勵(lì)。

報(bào)告指出,75%的航空公司計(jì)劃增加2013年的社交媒體營(yíng)銷預(yù)算。

為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,航空公司必須注重于使用其社交媒體營(yíng)銷預(yù)算來為那些總是處于在線狀態(tài)的旅行者提供服務(wù)、與他們?cè)诂F(xiàn)實(shí)世界中建立關(guān)系以及鼓勵(lì)他們通過其使用的設(shè)備與航空公司進(jìn)行互動(dòng)。

簡(jiǎn)而言之,就像我們所分析的那樣,傳統(tǒng)模式的社交媒體已亡。在現(xiàn)今這個(gè)時(shí)代,越來越多旅行者總是處于在線狀態(tài),他們需要立即獲得那些讓他們感到滿意的服務(wù)。航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷人員需要應(yīng)對(duì)這一新趨勢(shì),以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

文:SocialBeta解讀社會(huì)化商業(yè)的價(jià)值

標(biāo)簽: 社交媒體營(yíng)銷 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式 社交媒體應(yīng)用 

版權(quán)申明:本站文章部分自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系:west999com@outlook.com
特別注意:本站所有轉(zhuǎn)載文章言論不代表本站觀點(diǎn)!
本站所提供的圖片等素材,版權(quán)歸原作者所有,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系。

上一篇:強(qiáng)大的矢量圖形庫:Raphael JS 中文幫助文檔及教程

下一篇:【解讀】@古城鐘樓1天之間從1萬粉絲到20萬粉絲的軌跡解密