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站牌烙餅的師傅與網(wǎng)站運營

2019-04-03    來源:20ju.com

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每天下班站牌等車的時候(這個站牌是上下車人數(shù)最多的站牌,周圍的公司都快以這個站牌為中心了)……那個師傅都在,下雨天可能不來,下班的時間一般都是吃晚飯的時間了,周邊的公司好多,基本都是年輕人,年齡在22–30歲之間,歲數(shù)在小店的基本還在學(xué)校,年齡大的基本都買車了,電動車的也成,我這樣的苦B青年,本人有輛舊車,買不起汽油,只能坐公交車。

烙餅的師傅的三輪車是停在站牌后面的,不影響非機(jī)動車輛的行駛,餅有兩種餡,韭菜的和肉的,牛皮紙袋包裝的,上面有名稱,叫老婆餅,味道不說了,每個人的口味不一樣,不好做評價了,我已經(jīng)交代了產(chǎn)品和一些簡單的環(huán)境了。

一天晚上,我在等車,基本上平均等待時間為5-6分鐘,班次是十分鐘一班,也就是說我們在這個位置的停留時間在5-6分鐘,后面就是賣餅的三輪 車,我們把賣餅的這個位置比喻成商品購買頁面,在這個頁面停留的時間越長,用戶購買的可能就越大,畢竟下班這個點大家多少是有點餓的,餅的香味也是可以的 嘛,商品也是一樣,能勾起用戶購買的欲望就行,無論多少,就像很多衣服用的專業(yè)的模特實景,這樣好看了,顯身材之類的啊。賣餅的產(chǎn)品定位也是人如此,你多 少有點餓,花兩塊錢買一個餅也無所謂,很多女孩子就更認(rèn)為,我本來就在減肥,吃一個餅晚上就不吃其他了。因為我看見買餅的女孩子還是蠻多的,一個有購買欲 望的用戶在購買頁面前面停留這么長時間,最終即使不購買,也會放進(jìn)購物車的。

因為站牌一般等車的人是蠻多的,同時買餅的人應(yīng)會出現(xiàn)2-5人排隊的情況,很多人聚在一起,大家都購買,實實在在的其他用戶都看見了,這明顯就能產(chǎn) 品帶來一定的宣傳,大家都喜歡圍觀,當(dāng)一小部分人開始行動的時候,大多數(shù)人也會跟著行動的。這樣就有陸續(xù)的用戶過來購買了,就如同一邊銷售量在增長,一邊 在美麗說,新浪微博上直播銷售在上升的數(shù)據(jù)。這就運營的從眾心理(這篇文章有介紹)。

我也問是師傅為什么不去十字路口購買那邊擺攤,那邊來來往往的人多少啊,畢竟比站牌的人多啊,師傅說,那邊人是多,但是都忙著趕路怕錯了公交車,大家都不愿意停留下來買個餅而錯了公交車,更多的是在等待的時候選擇了購買。(下次繼續(xù))

標(biāo)簽: 網(wǎng)站運營 網(wǎng)站推廣 用戶心理學(xué) 

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