世界上本來沒有路，走的人多了也就成了路！

–題記

先跟大家分享一個小故事：

世界著名建筑大師格羅培斯設(shè)計的迪斯尼樂園，經(jīng)過了3 年的施工，馬上就要對外開放了。然而各景點之間的道路該怎樣聯(lián)絡(luò)還沒有具體的方案。施工部打電話給正在法國參加慶典的格羅培斯大師，請他趕快定稿， 以便按計劃竣工和開放。 格羅培斯大師從事建筑研究40多年，攻克過無數(shù)建筑方面的難題，在世界各地留下了70多處精美的杰作。然而建筑中最微不足道的一點小事──路徑設(shè)計卻讓他大傷腦筋。對迪斯尼樂園各景點之間的道路安排，他已修改了50多次，沒有一次是讓他滿意的。接到催促電報，他心里更加焦躁。巴黎的慶典一結(jié)束，他就讓司機駕車帶他去了地中海海濱。他想清醒一下，爭取在回國前把方案定下來。汽車在法國南部的鄉(xiāng)間公路上奔馳，這里是法國著名的葡萄產(chǎn)區(qū)，漫山遍野到處是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的葡萄園。一路上他看到人們將無數(shù)的葡萄摘下來提到路，向過往的車輛和行人吆喝，然而很少有人停下來。當(dāng)他們的車子進入一個小山谷時，發(fā)現(xiàn)在那里停著許多車子。原來這兒是一個無人看管的葡萄園，你只要在路邊的箱子里投入5法郎就可以摘一籃葡萄上路。據(jù)說這座葡萄園主是一位老太太，她因年邁無力料理而想出這個辦法。起初她還擔(dān)心這種辦法能否賣出葡萄，誰知在這綿延百里的葡萄產(chǎn)區(qū)，她的葡萄總是最先賣完。她這種給人任其選擇的做法使大師格羅培斯深受啟發(fā)，他下車摘了一籃葡萄，就讓司機調(diào)轉(zhuǎn)車頭，立即返回了巴黎�；氐阶〉�，他給施工部發(fā)了一封電報：撒上草種提前開放。 施工部按要求在樂園撒了草種，沒多久，小草出來了，整個樂園的空地都被綠草覆蓋。在迪斯尼樂園提前開放的半年里，草地被踩出許多小道，這些踩出的小道有窄有寬，優(yōu)雅自然。第二年，格羅培斯讓人按這些踩出的痕跡鋪設(shè)了人行道。1971年，在倫敦國際園林建筑藝術(shù)研討會上，迪斯尼樂園的路徑設(shè)計被評為世界最佳設(shè)計。當(dāng)人們問他，為什么會采取這樣的方式設(shè)計迪斯尼樂園的道路時，格羅培斯說了一句話：藝術(shù)是人性化的最高體現(xiàn)。最人性的，就是最好的。

我想大家看了這個小故事之后都頗有感觸吧，前段時間我看到liveme博客上關(guān)于校園小路的感想，突然又讓我想到了這個故事，但是我還跟liveme說了這個小故事，他說他有了自己的想法，雖然我不知道什么想法，但是我想憑liveme的實力，肯定有好的創(chuàng)意哦； 跟他說過這個小故事之后，小衲又重新溫習(xí)了下這個故事，特別在網(wǎng)絡(luò)上搜集來，與大家分享，順便跟大家談?wù)勎易约鹤钚碌母惺堋２煌瑫r期會有不同的想法，以前我總把這個故事的含義套用到現(xiàn)實中去，總想著這個方法可以用到中國的某個公園，或者某個建筑中去，那個時候的我還沒有這么深的接觸互聯(lián)網(wǎng)，最近又提到這個故事，突然對于這個故事的寓意有了新的感受。

“藝術(shù)是人性化的最高體現(xiàn)。最人性的，就是最好的。”這不禁讓我想起了產(chǎn)品的體驗，好多產(chǎn)品都說自己是人性化設(shè)計，其實，那不是人性化設(shè)計，產(chǎn)品的設(shè)計都是開發(fā)出來讓大家習(xí)慣的，習(xí)慣了之后大家就覺得這就是最人性化的設(shè)計，比如當(dāng)初網(wǎng)易、搜狐、新浪在設(shè)計門戶的時候有讓大家這樣“踩過”主頁嗎？沒有，不過就是借鑒國外的頁面設(shè)計，自己根據(jù)自己國人（產(chǎn)品設(shè)計師的習(xí)慣）的習(xí)慣進行了設(shè)計，然后就上線了，大家也沒有見過什么門戶，于是就必須去習(xí)慣，比如郵箱在哪里登陸，新聞去哪里找，久而久之，大家習(xí)慣了，于是就說這是人性化設(shè)計。其實用戶是被迫接受！

再比如操作系統(tǒng)，當(dāng)初微軟開發(fā)視窗的時候可沒有這樣做過，開發(fā)出來之后也是讓大家習(xí)慣，大家習(xí)慣了之后呢？再做改動，這樣就造就了大家不習(xí)慣其他操作系統(tǒng)，據(jù)我了解，windows的操作系統(tǒng)關(guān)閉窗口在右邊，而蘋果卻在左邊，所以很多使用了windows的朋友不習(xí)慣蘋果系統(tǒng)，其實這是習(xí)慣作祟，這不是人性化的最高體現(xiàn)；其實我認(rèn)為，凡是做產(chǎn)品，特別是在互聯(lián)網(wǎng)初期做產(chǎn)品，應(yīng)該把產(chǎn)品框架搭出來，功能列好，大家喜歡怎么用，就可以自由決定，三個月之后就可以看出來是人性化的最高體現(xiàn)。當(dāng)然這是最完美的情況，現(xiàn)實中不可能，但是這種理念可以借鑒，產(chǎn)品的人性化由用戶來決定，不要給用戶太多的限制。當(dāng)然現(xiàn)在很多產(chǎn)品設(shè)計的思路也是這樣的，就是騰訊推崇的微創(chuàng)新，只是這個框架搭的太死了，用戶根本不能決定什么。

說完產(chǎn)品的設(shè)計，該說說互聯(lián)網(wǎng)了，這里著重說下網(wǎng)站吧，因為其他我不是特別熟悉，也沒有深入的研究過，不過原理都是相同的，現(xiàn)在的網(wǎng)站，一般都有推送還有置頂，其實我認(rèn)為完全可以遵守這個“小路法則”，首先大家到了一個網(wǎng)站上，所有的信息應(yīng)該是均等的，而不是被人為的分為三六九等，或者只推薦某個信息，這樣會造成一些有價值的信息的埋沒和垃圾信息的人為推高！惡意炒作的在這里就不說了，你們懂的，過個一天，信息的價值性就出來了，這個時候再做出推送，這樣推送的才是大多數(shù)喜歡的信息，現(xiàn)在很多論壇都是這樣做的，不過也不乏炒作和其他目的，不過總的來說還是遵守“小路法則”的。

面對現(xiàn)在這個物欲橫流、產(chǎn)品泛濫、信息泛濫的世界，能夠靜下心來做產(chǎn)品和網(wǎng)站，遵守“小路法則”我想不會有不成功的產(chǎn)品的。

標(biāo)簽： 人性化設(shè)計 用戶體驗  

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