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Yelp、大眾點評同時陷入收購傳聞,這不是巧合

2019-04-09    來源:鈦媒體

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摘要: 十多年歷史的Yelp和大眾點評,在瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)簡直是骨灰級的存在,且不論說Yelp是美國版大眾點評,還是說大眾點評是中國版Yelp,他們都是O2O先驅(qū),在每個節(jié)點的境遇與尷尬都如此相同。

大眾點評與Yep窘境類似

不知道是不是58與趕集的合并讓大家腦洞大開,這幾天,業(yè)內(nèi)又爆出了點評即將被美團合并的消息,還有鼻子有眼的說,“背后投資人已經(jīng)達成共識,張濤都沒說話權(quán)利。”

無獨有偶,在大洋彼岸,同為點評類網(wǎng)站的Yelp上周也傳出謀求出售的新聞,潛在的買家名單包括Google、Facebook、阿里巴巴等巨頭。

暫且不論到底是創(chuàng)立于2004年的Yelp是美國版的大眾點評,還是2003年成立的大眾點評是中國版的Yelp(這個問題跟裙子是白金還是藍黑一樣無解),這兩位都是O2O市場當之無愧的先驅(qū),在這兩年O2O成為風(fēng)口之前已經(jīng)默默耕耘了十多年之久,但他們還有一個共同的特點,就是常年陷入被收購的傳言。

先說Yelp。2009年谷歌和雅虎先后發(fā)出了5.5億美元和10億美元的收購要約,Yelp聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO杰里米·斯托普爾曼當時不為所動,堅持到2012年成功實現(xiàn)IPO。但在接下來的三年里,Yelp并沒有實現(xiàn)杰里米“真正做大做強”的目標,股價持續(xù)下跌,市值從巔峰時期的50億美元跌到現(xiàn)在不到30億美元,跟沒落的AOL持平,直到現(xiàn)在又陷入求收購的境地。

大眾點評也一直緋聞纏身,傳聞中的買家從百度、阿里到騰訊,傳了個遍。直到2014年年初,騰訊投資大眾點評20%股權(quán),暫且把另外兩家排除在外,但這次入股被看做是一個折衷的方案,究竟選擇獨立上市還是被一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭并購,仍然是大眾點評CEO張濤幾乎每次接受采訪都會被問到的問題。搜搜大眾點評的新聞,看到的都是“苦等上市窗口”,“大眾點評會成為下一個被收購者嗎?”之類的標題。

要知道O2O是現(xiàn)在最火熱的概念,這一領(lǐng)域的領(lǐng)先公司在資本市場的追捧之下身家節(jié)節(jié)攀升,Priceline市值630億美元、Uber估值500億美元、airbnb估值200億美元,最近合并的滴滴快的、58趕集也都在百億美元以上,美團在去年融資時估值達70億美元,但為何大眾點評和Yelp的體量卻仍然停留在三四十億美元,由此淪為更大公司的獵物,Yelp哪怕上市也難以獨善其身?根本原因在于,它們沒有抓O2O的核心——交易。

Yelp和大眾點評早年都是以信息模式起家,收入來自于商家廣告,基本上是媒體模式,雖然過了一段躺著掙錢的舒服日子,但2008年以來就受到從交易切入的團購模式的挑戰(zhàn)。

原因很簡單:

在O2O領(lǐng)域,用戶獲取信息不是目的,而是為了完成交易。比如,你去看餐館的評價絕不是像看一篇文章一樣為了獲得閱讀的快感,而是為了找到一家餐館吃飯。再者,交易平臺的評價功能,無論是量級還是準確度都會超越純粹的信息網(wǎng)站。比如京東上面對3C產(chǎn)品的評價就超過了中關(guān)村在線、PConline等專門的評測網(wǎng)站,不久前“中關(guān)村在線”傳出以不超過5億人民幣的價格謀求出售的消息,傳聞中的接盤者就有京東。美團的王興也在今年年初表示,美團每天有300多萬筆交易,有接近40%到50%的有效評價,數(shù)量已經(jīng)超過了大眾點評。

因此,互聯(lián)網(wǎng)由信息模式向交易模式轉(zhuǎn)型是大勢所趨。只停留在信息層面,不能引導(dǎo)他交易,價值自然有限;而交易平臺會隨著交易的增長不斷產(chǎn)生更多、更可靠的評價,價值會越來越大。

Yelp和大眾點評并非沒有看到這一趨勢。Yelp在2010年8月推出團購服務(wù)Deals,大眾點評在當年觀望了半年之后也推出了點評團。但遺憾的是,Yelp的團購業(yè)務(wù)基本上是打醬油的,Yelp2014Q3財報顯示,包含Yelp Deals在內(nèi)的其它服務(wù)收入僅占其總營收的8%,92%的收入仍然來自廣告。

大眾點評雖然沒有Yelp那么保守,但戰(zhàn)略也是多次反復(fù),一會說要全面進攻、決戰(zhàn)美團,一會又說團購并不適合作為一種獨立的商業(yè)模式,長期固守在一二線市場,沒有迅速和堅決的下沉到三四線市場,以致殆誤了戰(zhàn)機,把團購的頭把交椅拱手讓與美團,交易額體量不足后者一半,去年下半年大眾點評又猛推了一段O2O廣告投放平臺,大有重回廣告模式的勢頭。(相關(guān)報道見鈦媒體文章《在團購歷史三次變革后,大眾點評“閃惠”的升級與矛盾》、《死磕團購,大眾點評玩“閃惠”的本質(zhì)卻與團購沒有區(qū)別》)

Yelp、大眾點評面對團購業(yè)務(wù)的糾結(jié)可以理解。團購是高投入低毛利的重模式,與低成本高利潤的廣告模式在虐心程度上不可同日而語。并且,團購需要倚重大量的線下銷售隊伍,對于一個小而美的媒體來說,意味著整個公司基因的轉(zhuǎn)變,Yelp在權(quán)衡后基本算是放棄了這種改變,大眾點評相對更有野心,但把自己從一個小資公司活脫脫逼成一個狼性公司,其間引發(fā)的管理層動蕩、大批老員工出走等一系列內(nèi)部問題,說多了都是淚。

Yelp和大眾點評也一直試圖在創(chuàng)造比團購更高級的概念,在資本運作上長袖善舞。Yelp在排隊和訂座領(lǐng)域收購了SeatMe,在外賣領(lǐng)域收購了Eat24,但SeatMe覆蓋的餐廳數(shù)量遠遠落后于OpenTable,Eat24更是不及美國最大的外賣網(wǎng)站GrubHub。大眾點評也投資了餓了么、美餐網(wǎng)、天財商龍等一大票企業(yè),但除了餓了么算是第一梯隊公司,其他的都算不上主流企業(yè),美餐網(wǎng)被接盤時更是瀕臨倒閉。

明眼人一看就知道,這些資本運作更多的是為了拼湊概念。線下的短板,讓Yelp和大眾點評無力親力親為的進入到外賣這樣的垂直領(lǐng)域廝殺,而真正牛的企業(yè)又是買不到的,于是,拼湊出這樣一個三流公司組成的“失意者聯(lián)盟”,殺傷力能有多大,不用想都知道。

總之,十多年歷史的Yelp和大眾點評,在瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)簡直是骨灰級的存在,他們雖奮力抓住這個時代,但錯過了,就是錯過了。

標簽: 大眾點評 商業(yè)模式 Yelp收購 

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