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實不相瞞，為了研究美團騎手的運營套路，我差點辭職了......

事情是這樣的，前兩天我下載了一個美團騎手 App 準備體驗一下它的運營策略。打開 App 后，發(fā)現(xiàn)它的登陸界面特別簡潔，點擊報名開通后，填寫完手機號碼就可以等待審核了。

登陸界面顯示“填寫好信息，三個工作日內獲得反饋”，然而也就幾個小時，就有人聯(lián)系我了：

“你好，我是美團的安全管理員，剛才看到你注冊了美團騎手，明天 10 點去xx 站點找站長辦理入職手續(xù)，需要帶上身份證還有健康證……哦對了……你要是有朋友愿意來我們公司，推薦費 500 塊，做得好月薪可以過萬的……”

哇塞好心動，正說著，這個時候賢哥進來了。

“賢哥，我明天想去送外賣研究套路……”

賢哥瞥了我一眼：

“你找個外賣小哥采訪下不就好了，采訪完記得給人家發(fā)個 50 元紅包……”

于是，我就把晚飯送外賣的小哥哥攔下了，好說歹說他終于接受了我們的采訪。外賣小哥也很實在，把美團的套路全都“抖”了出來 

一、 一年新增 50 萬騎手，美團做了什么?

1 月 7 日，美團點評研究院發(fā)布《城市新青年：2018 外賣騎手就業(yè)報告》，報告中顯示，2018 年有 270 萬騎手在美團獲得收入，相比于 2017 年新增了 50 萬人。一年就新增了 50 萬騎手，美團是怎么做到的呢?

1)提升注冊轉化率

與常規(guī)的消費端用戶拉新不同，服務供給端的用戶門檻往往更高。因此，B 端用戶入駐平臺時，通常需要進行更復雜的信息輸入。這一點，可能會成為用戶注冊的阻力。

想要提升注冊轉化率，就得盡量減少用戶注冊的阻力。美團騎手的申請步驟很簡單，只需要填寫意向工作城市、意向工作地點和手機號就可以了。在注冊界面還有「常見問題」，消除騎手的報名疑慮。

美團騎手注冊頁面

原本我們還在吐槽，美團騎手的注冊門檻也太低了吧!畢竟，簡化申請信息可能會導致騎手服務質量參差不齊，不能讓消費者滿意。

不過，我們親自體驗了一番后發(fā)現(xiàn)，騎手在成功報名之后，還要跟安全管理員(類似HR)進行電話溝通，以及接受服務站站長(類似部門總監(jiān))考核的。并且，每一個騎手都必須要有健康證。

由此可以看出，美團的“低門檻”主要是為了減少用戶注冊的阻力。等騎手成功報名了，選擇權就掌握在美團手里了。

2)增強注冊誘惑力

在注冊階段，大多數(shù)用戶的心理處于觀望狀態(tài)。想嘗試，但又不想有太多的投入。這時候，拿用戶最關心的利益作為誘惑點，可以增強用戶注冊的欲望。

對于美團騎手來說，最大的動力是什么呢?接受我們采訪的外賣小哥哥脫口而出：錢!

所以，美團騎手端的報名界面有一個小心機，就是它的 Banner。這個 Banner 給騎手們傳遞的一個信息就是：來當美團騎手吧，月入過萬不是夢!

不過，個人建議，美團可以在 Banner 處加一個超鏈接，把美團騎手的成功案例放進去，更能打動騎手，增強說服力。

3)好友邀請制度

除了在騎手注冊環(huán)節(jié)提升轉化率，美團騎手端還有一個社交增長手段——「騎手邀請」。只要邀請好友成為騎手，就可以獲得 500 元獎勵;被邀請者成功上崗一個月，也可以獲得 200 元獎勵。

這是用戶運營的常見手段了，像支付寶、嘀嗒出行、美團外賣的商家端也都在做推薦有獎活動。

標簽： 美團 美團運營 美團騎手 

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